昂科威 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 国Ⅴ底盘怎么样 昂科威购车手册

　　不知道大家会如何定义一辆好车，时尚的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面确实要有不错的表现，但我认为动力和操控是最重要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他方面的出色表现才更加有意义。作为一款指导价30.99万元的车型，昂科威（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　昂科威中网使用单幅式的设计，并辅以黑色饰物，家族式的造型设计辨识度相当高，再搭配线条年轻的车头，整体看上去十分有活力。

　　昂科威车尾显得颇具稳重的感觉，并辅以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格，内部精巧的设计彰显了奢华感，点亮效果非常吸引人。

　　昂科威内饰看上去颇具动感的感觉，采用了银色饰条进行装饰，整体的造型设计十分动感。

　　昂科威配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率260马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗8.8L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，昂科威的内饰造型比较年轻，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。接下来看下配置，昂科威配备了自动泊车入位、陡坡缓降、主动闭合式进气格栅等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

昂科威 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 国Ⅴ底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 国Ⅴ针对动力底盘的看法吧：网友@gdmzldt说道：“一开始感觉在驾驶这款昂科威Plus时有一些陌生感，操作需要一定的时间来进行适应，但是在习惯了一段时间之后感觉车子的操作感还是很强的，加上在驾驶的过程中没有什么顿挫感，总体感觉需要一定时间来对于这款车的驾驶进行适应。昂科威Plus车内的配置比较丰富，驾车过程中可以很方便的按到需要的按键。方向盘的精准性比较强，在转弯的过程中比较舒服，灵活性也很高。并且，在切换档位的过程中比较顺畅，没有卡顿的感觉，进而最大程度的降低了驾驶的难度。有赖于丰富的驾驶辅助系统，这款车开起来还是比较具有安全性的。”

网友@wlq41说道：“驾驶的感受非常凌厉，这台2.0T引擎在输出功率上应该是同级别最强的，再加上48v轻混系统的辅助，能明显感觉出起步时的推背感。后段的加速能力也特别的强劲，另外可变缸技术也是美系车的一个特色功能。”

网友@WHZYAC说道：“混动系统给我的惊喜绝对不止省油，更多的还是动力性能当面，在起步的时候可以提供更充沛的扭矩，后段的加速也会更顺畅，不会有任何的顿挫或者不足的现象。这套动力总成也是相当的先进，9AT的变速箱配合带有闭缸功能的发动机，动力和油耗都得到了兼顾。尤其适合高速的工况，转速控制的非常低，只有1000多转，发动机噪音很低，油耗也特别经济。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）