2020款 430 PHEV 混动豪华版 国VI 帕萨特新能源底盘怎么样 帕萨特新能源购车手册
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纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是帕萨特新能源(询底价|查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
帕萨特新能源车头呈现出飘逸的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗,加上饰条,在光线充足的时候看起来非常有质感,能很好地体现出它的气质。
帕萨特新能源车尾呈现出新潮的设计风格,搭配青春的尾灯,看起来很有时尚范。
帕萨特新能源内饰给人一种非常动感的感觉,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。
帕萨特新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.4T L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率116马力,电动机总扭矩330牛·米,工信部综合油耗1.6L/100km,工信部纯电续航里程63Km。
这款车匹配6挡双离合变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,另外,帕萨特新能源标配了车内PM2.5过滤装置、手动后排侧遮阳帘、发动机启停技术、防紫外线玻璃、车载空气净化器、无钥匙启动系统、多色车内氛围灯、全车车窗一键升降等配置。帕萨特新能源的前脸造型很年轻,沿用了家族式的设计。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2020款 430 PHEV 混动豪华版 国VI 帕萨特新能源底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 430 PHEV 混动豪华版 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@359A4说道:“操控手感确实还是灵活的,简单的,基本上可以说是非常轻松的一个状态,所以可以好好的适应一下子去上手开。”
网友@太平洋网友说道:“车子的动力很不错,起步的时候反应非常迅速,在市区起步基本都是领先其他车子的,车子在低速的时候也比较平顺,不会有那种顿挫感,整个行驶过程动力都非常平顺,开起来感觉相当不错。”
网友@123木头人不是我说道:“大家都知道纯电起步很快,偶尔会感觉到动力不足,超过一百点就会失去动力,踩油门不加速也是常有的事,但这并不影响驾驶,毕竟安全第一。内核没变,还是那辆无论什么场合都不会失礼的中级车。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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