2012款 混动 Panamera 自动版底盘怎么样 Panamera购车手册

　　想问大家一个问题，有哪些动力是你只能在百万级别的豪车上才能体验到的？外观、内饰的设计亦或是出众的空间、丰富的配置？这些答案当然是有道理的，但最主要的还是动力与操控，毕竟你也没办法期望十几万的车能有超强的“三大件”。如果你正在关注Panamera（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　Panamera前脸呈现出稳重的设计风格，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

　　Panamera车尾看起来十分高贵，尾灯呈现出精巧的设计风格，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

　　Panamera内饰风格看起来较为高贵，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　Panamera搭载了一套油电混合动力系统，配备3.0T V6机械增压发动机，发动机最大功率333马力，峰值扭矩440牛·米，电动机总扭矩300牛·米。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前双摇臂独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，Panamera的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，造型设计符合这一定位车型的身份，点亮后的辨识度很高。Panamera的前脸设计十分大气，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2012款 混动 Panamera 自动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对新能源 2012款 S Hybrid针对动力底盘的看法吧：网友@大漠长风说道：“动力方面，2.9T，双涡轮增压330马力可不是吃素的，市区带给我的感受就是动力超过90%的车，一般等红绿灯时起步踩油门，第一个窜出去的几乎都是我，那种贴地式的加速带来的是最极致的享受。很适合我们年轻人开，驾驶乐趣很高，我很喜欢这样的感觉。”

网友@南方大树说道：“还在磨合，没太猛给油但依然换强劲。”

网友@chc52086说道：“牛，弹射起步又刷新了我的速度感知，s+模式动力随叫随到，普通模式有点涡轮迟滞”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）