大众捷达为啥要换标

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大众捷达（查成交价|参配|优惠政策）在中国的辉煌可谓是遍布大街小巷。90年代开捷达轿车肯定是面子问题。然而，2019年大众捷达开始以更名的形式销售，大众集团在德国沃尔夫斯堡正式发布了新的子品牌......捷达。今天和大家聊聊大众捷达为什么改标。

事实上，捷达在中国消费者心目中一直是经济耐用的形象。捷达独立成为品牌后，无疑更加深入人心。很多人质疑捷达改标后会不会不用大众的技术。事实上，捷达在改标后最终还是像以前一样使用大众。但在变速箱上，捷达不再使用大众的DSG变速箱，而是改用爱信的6AT变速箱。

大众汽车更名的原因可以总结如下:

1.大众要完成高、中、低品牌的匹配。一汽大众的高端品牌是奥迪，中端品牌是大众，而捷达是大众品牌中最便宜的，处于10万元左右的中低端市场。所以未来有必要成立一个新的品牌来竞争中低端市场。

2.将西亚特品牌引入中国。从目前捷达品牌曝光的三款车型来看，捷达品牌下的新车是西雅特国外。由于西亚特在国内知名度较低，再推广成本较高，西亚特可能会以捷达品牌推广。

3.也有可能和上汽大众的斯柯达品牌竞争。目前上汽大众相对低端的品牌是斯柯达，这是一个起源于捷克的汽车品牌。

其实这种改头换面的做法并不新鲜。比如，当时由于销量不佳，加上现代希望发展高端汽车品牌，捷恩斯独立成为高端品牌。加盟品牌的优势有很多，既能让消费者改变对以往品牌的认知，又能充分利用原有的技术和设备，重新开拓新的市场。