滴滴宣布关闭私家车消息，滴滴10月1日清退私家车

上海市交通委员会执法总队、上海市城市运输管理处、上海市公安局交通警察总队实施“9 、11联检”、“9 、21联检”整改需要联合检查。对于退役的13000辆车“马甲”滴滴(上海)有限公司实施永久禁令，不得恢复接单运营。

这是执法部门第四次入驻检查。9月12日-27日，滴滴(上海)公司已对背景审查不合格、三证(网络预约出租汽车经营许可证、网络预约出租汽车驾驶员证、网络预约出租汽车运输证)验证不合格、车辆信息有缺陷的4.3万人和车辆进行封禁。

此前有大量私家车因为三证不全而报废。根据相关法律规定，三证不全相当于我们常说的“黑车”，这是非法操作。而且从提交材料到完成“三证”一般需要40天左右才能在网上拿到车。办理时间长可能是大量私家车三证不全的主要障碍。

从2016年底开始，滴滴出行宣布与超过150家出租车公司达成合作。双方将共同探索网约车与出租车融合的多元化发展路径，推动出租车行业转型升级，提高司机收入和运营效率，提升乘客出行体验。

2017年底，用户在使用滴滴的时候，发现会弹出一个新的窗口，主要是说你要优先考虑出租车这个快车。从这里我们可以看到，滴滴已经开始提供优租车，逐渐提高了滴滴打车的市场份额。

令人震惊的郑州空大姐案、温州女孩案，将滴滴出行推上了风口浪尖。8月27日凌晨起，全国范围内关闭顺风车业务，两名高管被免职。但相关事件仍屡见不鲜，政府监管不断加强，滴滴出行苦不堪言。

滴滴快速发展壮大的原因不仅在于之前的大量补贴，还在于其准入门槛低。按照滴滴的说法，平台注册司机超过5000万。对司机的审核不严格，司机素质难以保证。

在政府严格监管的政策下，滴滴平台上的注册司机总数将大幅减少。除了大量被迫退休的司机，还有很多是因为政策或者收入等其他问题自动退出的。在这种背景下，滴滴出行只能选择与出租车公司进行更深更广的合作。相对于私家车，出租车公司还要负责出租车的监管。监管风险已经大大降低，滴滴出行也不可能完全清退私家车。只能采取私家车和出租车并行或者出租车为主，私家车为辅的网约车格局。