2013款 3.6L Panamera 自动版 4座底盘好吗 Panamera购车手册

　　众所周知，汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘，这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件，不管是什么价位的车，在最初设计时就得先把操控性做好，这之后再去把其他方面完善。今天介绍的这款Panamera（询底价|查参配），指导价为120.3万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　Panamera前脸呈现出大方的设计风格，整体看上去稳重大方。

　　Panamera车尾呈现出高贵的设计风格，加上精致的尾灯，高级感相当明显。

　　Panamera内饰风格十分高贵，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　Panamera配备了3.6L V6发动机，发动机最大功率299马力，峰值扭矩400牛·米。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前悬架是完全独立大型双摇臂悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，再看下配置，Panamera标配了上坡辅助、GPS导航系统、前排侧气囊、定速巡航、前排头部气囊、刹车辅助、倒车影像、可变转向比、牵引力控制、胎压报警等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。Panamera的车侧给人一种十分修长的感觉，线条流畅，车身比例协调，视觉效果不错。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2013款 3.6L Panamera 自动版 4座底盘好吗，让我们来看看广大车主对2013款 3.6L Platinum Edition针对动力底盘的看法吧：网友@金盘滚动说道：“应该很难再产生过去那种水平的肾上腺素”

网友@大漠长风说道：“操控的话我觉得还是挺好的，车身可能看上去会比纯跑车要大那么一些，但是这也都丝毫影响不了帕拉梅拉的操控，至少我开的这段时间方向盘的指向性都非常的准，指哪打哪，而且在入弯过弯的时候也是非常的稳。”

网友@wave2006说道：“转向很清晰 底盘路感回馈的也很清晰，过弯的时候感觉很轻松，没有什么侧顷之类的，总之来说很稳。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）