捷达vs5投诉太多了吗？捷达VS5为什么停售

捷达VS5 参考价：8.68万起

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紧凑型SUV一直是国内汽车市场最受欢迎的车型。只要是稍微有影响力的车企，只要推出紧凑型SUV，很少卖不出去。但是，捷达VS5（查成交价|参配|优惠政策）卖的并不好。最近网上一直有人抱怨这款车质量太差。所以我们来看看捷达（查成交价|参配|优惠政策）VS5是不是投诉太多。

据第三方车辆故障投诉平台车质网统计，捷达VS5的2019款车型故障投诉量非常大，高达675起，其中比较典型的故障有轮胎开裂、车身漏水、车身生锈、刹车异响等。，在同级别车型中算是故障率比较高的。

但随着车型的不断优化更新，捷达VS5 2020款和2021款车型的故障投诉量大幅下降，分别只有16起和43起，大部分只是个别现象。所以目前新捷达VS5的产品质量是值得信赖的，不用太担心这款车的质量。

捷达VS5为什么停售？

捷达VS5并没有停售。目前2022款刚刚上市，而2021款还处于停售状态。如果您对这款车感兴趣，可以直接去4S店看车。至于2020款停产，只是正常的汽车改装规律。如果新车型上市，老车型自然会退出市场。

捷达VS5为什么不好卖？

1.品牌影响力弱。

虽然捷达背靠大众，“捷达”这个名字家喻户晓，但一个全新的品牌要被消费者认可，并不是一件简单的事情。很多人根本不知道捷达的车标，不深入了解甚至会认为这是一款全新的车，所以捷达VS5对注重面子的用户的吸引力很小。

2.产品力不足。

首先，车辆外观和内饰设计老旧，不符合年轻人的审美观念。其次，车辆的配置、空和动力表现中规中矩，与同价位自主品牌车型相比毫无竞争力。在十几万元的价格里，捷达VA5既不能满足用户的虚荣心，也不能满足用户对车辆实用性的要求。

3.驾驶质量差。

捷达VS5虽然有大众集团做技术背书，但捷达品牌一直定位低端，大众低端车型的技术只能用在三大件和制造工艺上。捷达VS5在行驶质感上甚至比不上大众的低端车型，尤其是在隔音降噪方面。捷达VS5真的很差，发动机噪音和风噪特别明显。

这也是捷达VS5销量不好的原因。其实归根结底，这款车就是不符合国人的需求。对于消费者来说，一款车总有亮点，要么是产品力强，要么是品牌影响力强。但是捷达VS5似乎两头都没走上正轨。车型要想提高销量，只能在价格方面拿出更大的诚意。