大众CC 2.0T 自动版动力强不强 大众CC购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款中型车，那不妨来看看今天介绍的这辆大众CC（询底价|查参配）。

　　大众CC车头呈现出平滑的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　大众CC车尾给人一种十分新潮的感觉，尾灯呈现出运动的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　大众CC内饰给人一种非常青春的感觉，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　大众CC配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

　　该车匹配6挡双离合变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是四连杆独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来看一下后排，大众CC后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。同时，大众CC标配了上坡辅助、防紫外线玻璃、定速巡航、倒车影像、无钥匙启动系统、自动空调、手动后排侧遮阳帘、自动泊车入位、温度分区控制等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

大众CC 2.0T 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 2.0TSI DSG豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@益鑫说道：“操控还行吧，油门和刹车的响应还是不错的，非常的灵敏，有一个不好就是发动机自动启停，这功能有点鸡肋，低速滑行有的时候莫名带你停掉，真是崩溃。”

网友@569火山说道：“1.8T百公里加速8秒多，秒不了红绿灯的对手，不过偶尔飚一下也还可以，温柔开2200换挡，基本上提速能够跟上。”

网友@久久说道：“1.8T涡轮增压发动机，平时上下班开足够了，DSG双离合变速箱，动力充沛，起步、提速流畅，在高速上超车很畅快。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）