小巧精干的哈弗H1，为何最终沦落停产

哈弗H1 参考价：停售

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H1是哈弗系列推出的入门级小型SUV，也是长城继M4之后推出的第二款小型SUV。上市后销量还不错。为了进一步拉动销量，官方推出了很多优惠，月销量高达1.17万。但是之后销量就在下滑，直到最后停产。结果这么短有能力的车停产了，原因最终还是在自己身上。

外观......有争议的

H1采用哈弗家族语言设计，整体风格趋于年轻化。定位小型SUV一定要外形小巧。其饱满的前脸、宽大的进气格栅以及发动机罩和车身两侧凸出的线条，让整车感觉肌肉感十足，远看更像是一辆大车，受到很多消费者的喜爱。但是哈弗H1（查成交价|参配|优惠政策）的车尾不够圆，太紧凑，而且很急。有人说不是“屁股”有道理。

内饰......太小气了

H1的室内设计相对简单，有点小家子气。中控结构层次感略显不足，按键质感不佳，整体内饰用料感觉有点廉价，其配色单调，不符合年轻定位。

空...；...仅供家庭使用

作为一款小型SUV，H1的长宽高分别为3898 * 1729 * 1621mm，轴距为2460mm，空之间的距离必然较小，后排有些拥挤，但也能满足家用需求。至于后备箱空，这是很多人抱怨的。空房间太小。如果不把后排座椅放倒，根本装不下多少行李。这是个糟糕的地方。

动机......一般性能

H1搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大马力只有106Ps。从实际驾驶感受来看，动力输出表现一般，低速行驶不足，超车爬坡有点困难，只能作为代步。而且虽然小，但是油耗不低，平均8个油左右，性能真的一般。

操纵......不够平滑

H1哈弗有手动挡和自动挡两种车型，自动挡使用AMT变速箱。这款变速箱的弱点是不平顺，换挡时容易有明显的顿挫感。

但是，哈弗H1侧重于性价比。从配置上可以看出，一辆8万以内的SUV，配备了透镜大灯、悬浮显示、GPS+北斗双模导航、真皮座椅、车身稳定控制系统(ESP)、牵引力控制系统(TCS)、刹车辅助(HBA)、胎压监测、6气囊、多功能真皮方向盘、定速巡航、带锁自动折叠后视镜。

总的来说，没有车了。哈弗H1虽然有一些不足，但总体来说还是很不错的，性价比高，适合普通工薪族家用代步。然而，哈弗H1的销量却越来越不尽如人意。停产真的很可惜。为了顺应新能源时代，只能这样了，但也算是辉煌了。