大众速腾1.2t动力够用吗？新速腾1.2t怎么样靠谱吗

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最新的速腾（查成交价|参配|优惠政策）为消费者提供了1.2T和1.4T两种动力选择，1.4T加7速双离合是老朋友了，在很多大众车型上都有使用。而且1.2T是大众动力系统中比较新的动力，其中速腾是2018年才开始使用的。

速腾1.2T够用吗？这是很多消费者都在问的问题，因为这款1.2T的发动机是四缸发动机，每缸平均排量只有300ml，比一瓶怡宝还小。不过好在是涡轮增压，所以小排量也能在generate中产生强劲动力。

从参数来看，这台1.2T发动机的功率真的很高，116马力，175N 、m的扭矩..这种力量用在小型车或者微型车上可以很猛。但速腾作为A+级车，三围风阻高，车身质量不轻。市区开慢点没什么大问题，上高速会有点乏力。

如果要形容1.2T速腾的动力，只能说“弱”，根据笔者以往的调试经验，有以下经验总结，不是很科学，但不妨参考一下:

推重比动力感受车型定位 le;100偏弱微/小型车代步100~120（包含120）够用无限制代步/家用120~150（包含150）较好无限制家用 gt;150爆棚无限制性能车

速腾1.2T重1.38吨，最高可输出116马力，推重比116 divide1.38 无症状；84(私人秘书/技术)

另外，经过实测，速腾200TSI DSG车型的百公里加速时间为11秒，比官方的11.2秒快了0.2秒。但是11秒的百公里加速对于家用车来说有点慢，高速超车需要一些时间。

一般来说，我们家用车9秒以上高速超车很容易百公里加速，8秒后就能提速。1.4T的速腾可以，1.2T的速腾真的不行。

新速腾1.2t怎么样？靠谱吗？

这是消费者问得比较多的另一个问题，但是大家都问这个问题也就不足为奇了。前面说了，这款1.2T发动机其实是一个比较新的动力系统，不需要很长时间就可以验证它是否可靠或者与变速箱匹配。那么新速腾1.2t到底怎么样才靠谱呢？这个问题没人能回答。

而且从技术角度来说，速腾1.2T发动机重新使用了电控涡轮减压阀。“再次”代表大众，这个词一直在用但是中途放弃了，放弃的原因是电控系统需要在涡轮旁边承受极高的温度，导致电控系统容易出现故障。现在再用这个技术，真的能保证没有问题吗？大众汽车这么先进，电控设备坏了就死机。

另一方面，这款1.2T发动机采用正时皮带，让很多消费者对发动机的可靠性产生怀疑。因为正时皮带会老化影响正时，早就被正时链条淘汰了，现在大众又在玩正时皮带了。“金钱寒战！？”

其实以现在的科技水平，只要大众愿意“物质充足就不偷鸡”那么正时皮带也可以终身免维护。而且与正时链条相比，正时皮带有它的优势，就是噪音低。