买昂科威都是什么人群,别克昂科威属于什么档次有面子吗
昂科威(查成交价|参配|优惠政策)上市五年了。这五年,昂科威凭借比对手更多的配置和更豪华的内饰,获得了不错的口碑和销量。昂科威定位为中型SUV,内饰用料成熟,所以很多人选择昂科威作为家里的第一辆车。
目前2020款别克昂科威已经上市半年多,官方指导价在18.99万-27.99万之间。但据我们了解,目前经销商给昂科威的优惠较高,整体售价降低了3万元左右,也就是说入门级车型16万就能拿到,非常有优势。
第一,更精致的细节
2020昂科威整体设计语言变化不大,依然是成熟稳重的路线。不过新昂科威在细节上比改款前有了很大的进步。前脸最大的变化是中网的造型。全新昂科威采用了别克家族最新的设计语言,两个大灯由醒目的镀铬装饰条相连,提升了整体的豪华感。大灯的样式和造型变得更加简洁,灯腔内的LED灯珠让整个前脸明亮的像一副化妆隐形眼镜。
尾部的变化不大,不过2020款终于取消了之前突兀的后翼子板线条,现在昂科威的尾部看起来更加饱满。尾灯造型变化不大,依旧采用别克家族的扁平化设计。尾灯的镀铬饰条变得更粗更长,整体设计风格与前脸很好的呼应。围挡下方使用银色装饰板,丰富了层次感。
二是互联互通体系优化。
新昂科威的内饰变化不大,整体设计依然采用了五年前的那套内饰。然而五年过去了,这款内饰依然很有档次感,别克对豪华也总是有自己独特的理解。在互联系统和UI设计方面,通用的车型已经几乎没有意义,所以新昂科威内饰最大的变化就是新配备的eConnect 2.0车载系统。
中控屏幕由原来的八寸升级为十寸,菜单、返回、切歌等一些常用按键被做成触摸按键,有利于驾驶员的盲目操作。其实这车的界面还是很普通的。新的是它有更方便快捷的在线功能,包括音乐、收音机、导航等等。流量方面,官方流量为每年100G,可以满足大部分人的需求。而且这个系统还支持苹果/安卓双系统的手机互联功能,使用起来更加方便。
第三,空之间的表现中规中矩。
昂威的乘坐空间空相比同级别车型并没有太多亮点。如果一个180CM的人坐在前排,头间还有四指空,足够日常使用。后排腿部空空间在前座调节到合适位置的情况下还能有两拳半空左右,属于主流水平。不过头空之间的距离有点局促,只有一个手指的距离,可能和后排的座垫比较厚有关。
昂科威的座椅宽大,软垫厚垫,长时间驾驶不会带来疲劳感。同时座椅对腰部有很好的支撑,美中不足的可能是座椅的包裹性不太好。
第四,驾驶质感还是很优秀的。
别克昂科威有两种动力组合可供选择,分别是1.5T+7速双离合和2.0T+9AT。昂科威搭载的2.0T发动机并不是通用旗下的LSY可变缸发动机。这一款没有可变气缸技术,其余技术与LSY发动机一致。最大功率260马力(5500转/分),最大扭矩400牛·米(3000-4000转/分)。这样的动力参数在同级别车型中有很大优势。有了通用最新的9AT变速箱,整体动力输出是线性的,跑起来非常轻快。
减震方面,顶配车型采用CDC主动悬挂,在同级别车型中绝无仅有。昂威的悬挂设置可以表现出不同的个性。在TOUR模式下,以柔软为主,避震器足以控制重心较高的车身。在运动模式下,会明显变得硬朗,同时又足够清脆。NVH一直是别克的强项,昂科威自然不会让你失望。双层隔音玻璃,主动降噪系统,让整车在驾驶中有高级感。
总结:昂科威老当益壮,配置和设计都很有诚意。整个拉杆箱实力均衡,卖点足够丰富。不过最近想入手昂科威的朋友不妨再等等,因为全新的昂科威S已经准备上市了,到时候现金昂科威肯定会有更大的优惠。如果你对动力和内饰要求很高,昂科威是你最好的选择。
买昂科威的都是什么样的人?选择昂科威的人一般都是对内饰和动力有要求的人。同时昂科威家用属性明显空也大,简直是爸爸们的首选!
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