买帕萨特的十大忠告，为什么不能找开帕萨特的男人

帕萨特 参考价：18.19万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(6716条)

如今，在这个商品多样化的时代，许多人在购物时容易受到它的困扰“选择难度”最近有网友想买一辆b级车，最后看中了大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策），但是在下定金的时候很犹豫。网友说想知道有没有买这款车的建议，那我们就来看看买帕萨特的十大建议吧。

忠告:买车一定要砍价。

大众帕萨特的厂商指导价为179-25.09万元。很多人可能会认为合资中型车的起步价是17.8万元，但其实这款车空的议价空间是很大的。目前经销商报价为158.9-22.99万元，各配置车型平均优惠2.1万元。如果讨价还价的能力

建议:尽量选择330TSI及以上的动力版。

大众帕萨特分别推出了1.4T(280TSI)、2.0T低功率(330TSI)、2.0T高功率(380TSI)三种动力版本。其中280版本动力不够，车辆还配备了7速干式双离合变速箱，比330TSI和380TSI车型低很多，很难满足家庭用户的需求。

建议:不建议年轻人选择帕萨特。

首先大众帕萨特的外观比较成熟，整车走时尚商务风。年轻人开这种车会略显油腻；另外大众帕萨特的内饰设计也不符合年轻人的审美观念。嵌入式的小中控面板和经典的换挡杆依然给人沉稳老气的感觉，整体气质与年轻人不符。

建议:不要对空期望过高

虽然帕萨特定位是中型车，4948*1836*1469MM的车身尺寸也符合同级别车的主流水平，但是帕萨特的后排空空间并不是特别大，后排中间平台有明显的凸起，对后排中间乘客非常不友好，长时间叉开双腿坐着也容易疲劳。

建议:帕萨特隔音效果不太好。

开过这辆车的朋友都知道，大众帕萨特虽然看起来很高级，但是车内的噪音控制并不好，尤其是车高速行驶的时候，车内可以清晰的听到风噪、轮胎噪音、发动机噪音。如果用户对声音比较敏感，可能会不舒服，容易影响司机和乘客的情绪。

建议:帕萨特变速箱可能会有一点小挫折。

顿挫感强可以算是双离合变速箱的通病了。虽然大众在改进这款变速箱上花了不少心思，让车辆在行驶过程中最大程度的保证车辆的稳定性，但是变速箱在低速时还是会有一些顿挫感。

建议:细节不要问太多。

很多人买车的时候更注重细节。毕竟对于很多有强迫症的人来说，发现车身哪些细节错位可能会难受好几天，而帕萨特的细节做工比较粗糙。不仅车内物理按键的回弹反馈缺乏高级感，仪表盘、座椅等细节的做工也不够精致。

建议:帕萨特后窗不能降到底。

晕车的人喜欢在车里放下车窗透透气。爱旅游的人遇到美景会放下车窗拍照。可惜帕萨特的后窗只能降三分之二，剩下的一段玻璃就露出来了。这种设计一方面是后门没有足够的空窗户；另一方面是出于安全考虑。对此有顾虑的小伙伴不建议买这款车。

建议:帕萨特近几年可能会被取代。

据外媒消息，大众帕萨特可能在2023年迎来新一代。其实根据车辆变化规律，可以看出帕萨特已经很久没有大的更新了，车内很多设计已经过时。如果你不急着用汽车，你的小朋友可以成为一个“等党”免得买车两年，自己的车就被新款开了。

建议:买车后不要太在意别人怎么说。

帕萨特的车在网上总是有争议，总会有一些网络喷站。这辆车到处都不好，像大众“高级”帕萨特的B柱断裂容易惹恼车主。其实无论买什么品牌的车都会出现这种情况，所以用户买车后需要学会忽略相关的差评。

以上是购买大众帕萨特的十大建议，但其实帕萨特的产品力还是很强的。优惠之后，车辆还是有非常高的性价比的，是一款值得购买的车型。如果这款车能满足大家的用车需求，完全值得购买。

为什么找不到开帕萨特的人？

因为喜欢大众帕萨特的男性大多成熟稳重，如果谈恋爱可能会缺乏年轻人的激情；另外，在现实生活中，开帕萨特的男性大多已经有了自己的爱人或者家庭。这个时候再去找这些男人是不道德的，所以才有了找不到帕萨特男人的说法。

但其实每辆车的受众都很广，帕萨特的受众不会被限制死。也有很多年轻优秀的小伙子开帕萨特。至于能不能找到，就看小姐姐们的命运了。