汽车开空调是内循环还是外循环？车开空调开什么循环

相信很多车主都回答不了汽车启动空一下子调用内循环还是外循环的问题。其实车什么周期启动空调用很简单。

首先，我们来了解一下内循环和外循环的区别。空内循环的进气口在车内，也就是说外面的空空气进不去，里面的空空气出不去；空外循环的进气口在雨刮器下方，前挡风玻璃与引擎盖的连接处。也就是从车外吸进空空气。

更明显的区别在于空气的新鲜度。内循环空气体时间长了变浑浊，含氧量下降，会使人感到燥热，引起疲劳、焦虑等症状，影响行车安全。外循环可以保证车内外空气体的循环，使二氧化碳浓度不会太高。

这清楚了吗？还是不会详细操作，所以可以总结为:一般我们打开空调制制冷或制热时，可以先打开内循环，快速让车内温度下降或上升；温度稳定后，适当切换到外循环，与车外换气。

这样清楚多了吧？不过这里有几种极端情况，就是户外暴晒和极寒。所以我们分别介绍一下:如果车内室外暴晒后像桑拿一样，上车后最好打开外循环通风散热。同时也可以打开窗户和天窗，加快散热速度。3-5分钟后，车内温度基本平衡。此时关上窗户，打开制冷，切换到内循环。

在极度寒冷的冬天，暖气并不着急。当发动机温度达到正常位置时，开启加热内循环可以快速升温。

堵车时最好开启内循环，避免外循环与车外浑浊空的空气循环。

所以内循环和外循环的选择其实是很有讲究的。车外空空气好的时候，如果觉得车内闷热，可以快速打开外循环换空气。如果想保持车内空气空，继续开内循环。