新车要怎么磨合，新车如何磨合才能性能更好

我相信很多车主都是很乐意得到一辆新车的，然后再去思考如何在新车中磨合。这种心理很正常，大部分人也想怎么磨合才能让新车性能更好。接下来，边肖将讲解新车磨合知识。

新车如何磨合其实从车主手册就能看出来，但是很多车主懒得去翻用户手册，所以新车磨合的一般知识还是要了解的。

现在车的磨合和以前的磨合不一样了。车的发动机在出厂前就已经冷磨过了，磨合期的注意事项就少了很多。但是，无论如何，新车起步阶段要牢记以下事项:

1.至于车速，不会要求你匀速行驶，但不超过最大速度的2/3。发动机转速不要超过3000-3500(不同车企对发动机转速的要求不同)。不要突然加速或刹车。

2.不要超载，注意检查胎压、冷却液和刹车油。

3.下长坡行驶时，注意控制车速，不要突然利用发动机阻力减速。手动挡车型，提前做好挡位预测，不要以不合适的速度换挡。

一般来说，新车的磨合期是为了培养车主良好的驾驶习惯。如果车主能在磨合期后定期保养汽车，你的车的耐用性会提高很多。

一般来说新车的磨合期在1000-1500公里左右，不同厂家对不同车型会有不同的规定。磨合期轮胎和刹车片最短，一般在前200-300公里左右。这段时间尽量在路况好的路上行驶。由于新轮胎还没有达到最佳附着力，所以在急转弯时避免急刹车，提前刹车。

发动机磨合大概需要1000公里。前500公里可以尝试60-70公里的时速行驶，转速最好不要超过2200。500-1000 km之间，可将车速提高到90-100 km/h，最佳转速在2500 rpm以下，可促进磨合；1000公里后，速度可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。

由于变速箱工作在档位之间，理论上出厂就可以进入正常工作状态，而且现在润滑油技术比以前有了很大的进步。但是很多车主还是很重视磨合期的，所以在磨合期要注意变速箱的正确操作，避免自动变速箱的轴承损坏，行星架和差速器的磨损，以及车辆打铃，不提前跑等其他故障，避免紧急制动。