宝马X1怎么样值得买吗？为什么说宝马x1丢人？

宝马X1 参考价：28.89万起

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宝马X1（查成交价|参配|优惠政策）进入中国绝不是最近一年的事情，但确实是这两年开始的，销量一直在持续上升，现在能维持月均8000元左右的销量。但奇怪的是，路上很少见到宝马X1。这么多车都卖到哪里去了？

答案是二三线城市。

宝马X1虽然是宝马的入门级车型，但是每辆25、6万也不算太便宜。同样的钱已经可以买一些普通品牌的中型车了。换句话说，追求实用性的人不会花20多万买X1，但买X1的人更看重宝马品牌。

如果你问华晨宝马X1除了品牌什么样，唉！这车性能真的很好，所以才会有那么多人买。

空还可以。

其实宝马X1是2016年加长的，比海外标准版长了110mm。现在宝马X1的轴距是2780mm，是从这次换代开始的，所以无论是后排宽度还是后备箱空空间都还可以，满足正常的乘坐和使用需求是没有问题的。

动机还不错。

嗯！三缸版(20Li)真的很拉风，所以我说的是四缸版(25Li)，顶配四驱版不用，第二顶四缸前轮驱动版就够了。可能是因为更多的人选择了这个版本。我咨询过经销商朋友，这个版本目前优惠只有4万，其他版本都有5-6万不等的优惠。

操控不会让你失望。

虽然是入门级车型，但它以更轻的方向、良好的指向性和车身的响应速度控制着always online，整车驾驶轻松自如。

可以说宝马X1在消费者更看重的一些方面做得不错，但相比同级别的普通品牌对手，宝马X1在配置水平和油耗方面会稍有损失。买豪华品牌入门级车就是接受这种不足。

有些人可能仍然关心"开始使用BBA是一种耻辱”这种说法，你开宝马X1出去，那些势利的人会酸你，说开宝马X1丢人。这些人会觉得你入门一定要买3系，有钱可以买5系。如果你能买到7系，你会为自己感到骄傲。

但是信不信由你，如果你买了3系，他们肯定会说这一代3系运动量不够，不如买CT4；买了5系之后，他们说有钱不如买奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策），会更有面子 总而言之，在他们眼里，你买的东西都是错的。

所以买车的时候不用太在意别人的看法。宝马X1真的很合你的意。就买吧！