2020款 1.3T 手动乐享起始版 上汽大通MAXUS G50底盘怎么样 上汽大通MAXUS G50购车手册

　　随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺也得到了大幅提升，从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。今天为大家介绍的是上汽大通MAXUS G50（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　上汽大通MAXUS G50车头呈现出简朴的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

　　上汽大通MAXUS G50车尾看上去十分简练，尾灯呈现出内敛的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　上汽大通MAXUS G50内饰给人一种十分整洁的感觉，视觉上非常干净素雅。

　　上汽大通MAXUS G50配备1.3T L3发动机，发动机最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

　　这款车匹配6挡手动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　最后来做个总结，上汽大通MAXUS G50的前脸造型很素雅，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。功能配置方面，上汽大通MAXUS G50搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 1.3T 手动乐享起始版 上汽大通MAXUS G50底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 1.3T 手动乐享起始版针对动力底盘的看法吧：网友@mb51759451说道：“100一下动力超车有推背感，100以上没有感觉，慢吞吞的”

网友@cnsyawwq说道：“方向盘很轻，蛮方便的，怀挡的操作不是太习惯，适应一段时间就好了，车内的辅助功能还挺多的，熟悉后驾驶没什么难度。”

网友@奔驰是我的情人说道：“操控还行吧，方向盘使用很不错，轻重也比较合适，车身大肯定比不上小车灵活，还是需要适应一下车感才行。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）