比亚迪f3发动机高温怎么回事

　　【太平洋汽车网】比亚迪f3发动机高温的原因：1、发动机冷却液不足；2、水泵故障，驱动皮带磨损或过松；3、节温器主阀门不能打开或打开时间过迟；4、百叶窗不能完全打开；5、散热片脏污、损坏或散热器冷却管堵塞；6、水套和分水管积垢。

　　比亚迪f3水温虚高原因：

　　1、电子风扇高速运转；

　　2、水箱使用年限长；

　　3、冷却液不足；

　　4、水箱有堵塞。

　　汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测得发动机冷却水的温度。汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度。

　　冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻（NTC），其阻值随温度升高而降低，有一根导线与电控单元ECU相连。另一根为搭铁线。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。

　　简单的说就是可以通过发动机水温的温度了解汽车运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）