2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅵ 凯美瑞底盘好吗 凯美瑞购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天为大家介绍的是凯美瑞（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　凯美瑞车头采用运动的线条，显得颇具动感的感觉，搭配网状中网，展现出了十足的运动气息。

　　凯美瑞车尾给人一种十分动感的感觉，并辅以银色饰条。尾灯呈现出炫酷的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　凯美瑞内饰整体显得非常时尚，辅以银色饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　凯美瑞搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202牛·米，工信部综合油耗4.1L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后来做个总结，配置方面，凯美瑞配备了主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。凯美瑞的头灯远近光灯均为LED光源，展现出顺滑的美感。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅵ 凯美瑞底盘好吗，让我们来看看广大车主对2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅵ针对动力底盘的看法吧：网友@清枫说道：“动力厚积薄发，虽然起步稍有迟缓，但后期加速及超车依然胸有成竹、加有余力；”

网友@上海华泰说道：“操控还是很轻松的，方向盘的手感好，指向特别精准，刹车也很灵敏，同时车身的稳定性也不错。”

网友@whyywl说道：“B级车应有的操控。方向盘阻尼适当，不重不轻，很好。转向和指向都很准确，只是因车身较大，转弯半径较大，需要在停车是特别注意。底盘悬架表现不错，比起原来我开的几辆A级车来，确实有明显的级差，其他B级开的少，不好比较。过沟坎或者减速板时，感觉到的震动是明显过滤过了的，显得底盘较有劲，较紧，舒适度较好。雪路和山路尚未实践，不做评价。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）