买雅阁9.5代有后悔的吗，雅阁为什么都说是好车

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本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策）怎么样？作为b级车，2017年雅阁9.5代终端销量突破15.5万辆，同比增长15.2%。考虑到第十代雅阁即将上市，目前的雅阁产品在临近尾声的中高级车坛依然占据主导地位，为雅阁在中国车坛近20年的神话再添浓墨重彩的一笔。早在2017年5月，雅阁中国累计销量已突破200万辆，成为首款迈入200万销量大关的日系中高级轿车。在销量就是真理的时代，雅阁的优异成绩恰恰说明了消费者对他的认可，足以说明雅阁是一款好车。

买了雅阁9.5代有什么遗憾吗？有，但是和好评如潮相比，遗憾的很少。为什么说雅阁是好车？因为雅阁最大的优势就是省心，而且保养便宜，发动机技术在全球车企中名列前茅。9.5代雅阁是中期改款，不是换代。动力总成和底盘调校没有任何变化，关注一下很失望。但外观颜值大幅提升，全车系统配置大幅调整，增加了本田感应和本田连接两大新武器。

重新设计的雅阁取代了被称为Big Bucks的巨大镀铬前脸，采用了层次感更强的重新设计的前脸。虽然还是很多镀铬，但整体效果没有老款那么浮夸。顶配版的LED大灯让整个前脸看起来科技感十足。这一次，雅阁"表面功夫”还是做得非常好的。至少，雅阁在外观上不会让人后悔。

前脸的进气格栅由之前的四辐式变成了单辐横条，与大灯融为一体。同时下缘的延伸使得前格栅更宽，看起来更霸气。两侧雾灯区域的保险杠也采用了立体造型设计，层次丰富，更具动感。水平延伸的银色饰条和前格栅一起创造了更广泛的视觉效果。正式名称为翼式LED大灯，造型足够抢眼，自然成为车头的点睛之笔。

对比9和雅阁可以看到，新雅阁的中控布局和现款一样，但还是保持了原貌。作为改款车型，这也在意料之中。毕竟现在的布局还是挺体面的，也没有过时。当然，如果真的完好无损，就有点敷衍了。其实新雅阁增加了很多科技配置。

新雅阁搭载了新版DA智能屏幕系统，功能更加丰富完善，同时屏幕分辨率明显提升，系统界面更加美观，更重要的是支持CarPlay功能。但是，多媒体系统是全车最薄弱的地方。iPhone需要三条线与主机连接，使得便利性和功能性用户体验不友好。

就底盘和动力而言，9.5代雅阁总体变化不大，依然保持了充沛的动力和高效的燃油性能。但也保留了隔音差、悬挂优秀等问题。但熟悉本田的人都知道，这些某种程度上不能说是缺点，而是本田秉承雅阁的一种个性。雅阁虽然是舒适的中型车，但也能让人对操控保持信心，这也是雅阁成为好车的主要原因。

此外，9.5代雅阁引入了HondaSENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统，由本田"零事故”为目的开发的驾驶安全技术，基于车上的摄像头和微波雷达传感器，集成了一系列驾驶辅助系统，包括带LSF(低速前车跟驰系统)的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统、TSR交通标志智能识别、CMBS碰撞缓解制动系统、PSS车身集成倒车雷达，旨在让驾驶员主动预防和远离危险。

雅阁作为中型车的常青树，真的是挑不出毛病的好车。很少有车主后悔买了雅阁9.5代。不过我相信在10代雅阁上市后买了雅阁9.5代的车主会有很多遗憾。第十代雅阁会成为下一个思域（查成交价|参配|优惠政策）吗？这些暂时还不得而知，不过9.5代侧重于配置升级，比如苹果CarPlay功能，发动机遥控系统，发动机自动启停，更多的入流配置。

此外，值得一提的是安全辅助配置，如带低速前车跟驰系统的自适应ACC系统、并线辅助、车道偏移抑制、交通标志识别等。，相当充裕，这让雅阁成为无可争议的好车，也是车主不能后悔的原因。

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