2018款 自动版 雷克萨斯ES 5座动力强不强 雷克萨斯ES购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款雷克萨斯ES（询底价|查参配）的实力如何。

　　雷克萨斯ES车头显得颇具高贵的感觉，格栅采用纺锤形的设计，加上黑色饰物，看上去十分豪华，不失档次感。

　　雷克萨斯ES车尾呈现出大气的设计风格，配合银色饰条，整体呈现出利落、得体的风格。同时，采用了豪华的尾灯设计，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　雷克萨斯ES内饰给人一种十分豪华的感觉，整体造型可圈可点。此外，该车高贵的内饰还采用银色饰条装饰，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　雷克萨斯ES搭载一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩是221牛·米，同时配备前置电动机，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202牛·米，工信部综合油耗4.2L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，雷克萨斯ES的车尾彰显了精致的气质，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。后排座椅方面，雷克萨斯ES后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2018款 自动版 雷克萨斯ES 5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 300h 尊享版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@weretyujbvc说道：“方向盘轻盈，驾驶轻松不费力气，轮胎的抓地力强，能够保障行车时的安全性。”

网友@xipingluo说道：“没什么总有人纠结动力，是天天上高速还是天天闯红灯”

网友@kxcvbn121314说道：“动力对于我来说是完全能够满足的，这款车的提速表现确实非常的强劲，即使满载的情况下，动力表现的也是非常充沛的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）