以用户为中心上汽大通直连模式有哪些新升级？

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随着国内汽车文化逐渐成熟，车企厂商对汽车产品的研究也不仅限于性能参数，越来越多的车企开始聆听用户真实的反馈，并将这些需求逐步融入到产品开发的过程中。

近日，上汽大通MAXUS用户共创中心正式揭幕。作为业内首个入驻企业园区内的用户直连平台，共创中心的落成意味着上汽大通MAXUS在构建用户直连体系，探索服务模式的道路上，进行了又一次尝试。

据悉，上汽大通MAXUS用户共创中心拥有精巧的设计与功能布局，把产品展示空间和用户体验空间融合于一体，使得用户既能深入了解品牌文化，也可以直接参与到产品的定义、设计、研发与落地的全流程。

用户共创中心整体以“暖白”设计风格为主，凸显前卫科技感和温情舒适感。其中心分为上中下三层，一层主要承担产品和服务展示功能，包含影棚、序厅、看台等，为用户提供了一个了解产品的空间；二层承担会议功能，在这里用户可以和工程师一起探讨关于产品的问题；三层是共创中心的创意空间，为用户提供一个查阅资料、休息的舒适区域。

上汽大通MAXUS用户共创中心相关负责人告诉记者，用户共创中心能够做到打穿线上线下渠道壁垒，通过线上预约、线下交流共创的新模式，为用户带来“大通范儿”的车友交流圈。

据了解，在购车前，消费者可通过“蜘蛛”定制平台进行在线3D车型自由选配，快速准确地定制、购买自己的爱车以及后续服务。而在购车之后，消费者足不出户就能享受数字化售后服务。

在2020年11月，上汽大通上线了Max·Care云服务平台，由专属云管家线上直连用户，一站式解决用户的售后服务问题。相关数据显示，截至今年9月底，云服务平台已接待用户咨询10万多人次，完成33多万次单云服务。

值得一提的是，在今年成都车展上，全球限量众筹的两款车型——上汽牛·魔王、D90Pro亚马逊，将在今年11月正式小规模量产，并陆续交付给认筹用户。

统计数据显示，当前上汽大通MAXUS拥有60多万名用户，来自全球52个国家和地区。有分析认为，随着产品势能的持续发酵和用户直连模式的不断创新，上汽大通还会为消费者们带来更优质的产品体验。