11万元左右选谁好 1.8T 博越与2021款 瑞虎7 PLUS 哪个档次高
近日有许多网友在关注博越(询底价|查参配)和瑞虎7 PLUS,但是在实际购买哪款车型的时候,许多人都陷入了选择困难症,那么今天我就为大家带来了这两款车的对比,对比的车型分别是博越 2021款 1.8TD DCT两驱亚运版和瑞虎7 PLUS 2021款 1.5T CVT旗舰型。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 博越 | 瑞虎7 PLUS | |
对比车型 | 2021款 1.8TD DCT两驱亚运版 | 2021款 1.5T CVT旗舰型 | |
所属品牌 | 吉利汽车 | 奇瑞 | |
官方指导价 | 10.88 万 | 11.19 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为博越 2021款 1.8TD DCT两驱亚运版 10.88万元,瑞虎7 PLUS(询底价|查参配) 2021款 1.5T CVT旗舰型 11.19万元,两者间的差价为0.31万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 1.8TD DCT两驱亚运版 | 2021款 1.5T CVT旗舰型 | |
车长 | 4519 | 4500 | |
车宽 | 1831 | 1842 | |
车高 | 1694 | 1746 | |
轴距 | 2670 | 2670 |
博越长宽高为4519/1831/1694mm,瑞虎7 PLUS长宽高为4500/1842/1746mm,这两辆车轴距都是2670mm,博越的车身长度方面略有优势,而瑞虎7 PLUS在宽度、高度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 博越 | 瑞虎7 PLUS | |
对比车型 | 2021款 1.8TD DCT两驱亚运版 | 2021款 1.5T CVT旗舰型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | - | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、胎压显示,瑞虎7 PLUS多了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,博越多了自动空调、温度分区控制,瑞虎7 PLUS多了360度全景影像、全速域自适应巡航、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、多色车内氛围灯、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷。两车的安全性配置算是打了个平手,但瑞虎7 PLUS的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 博越 | 瑞虎7 PLUS | |
对比车型 | 2021款 1.8TD DCT两驱亚运版 | 2021款 1.5T CVT旗舰型 | |
排量 | 1.8 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 184 | 156 | |
发动机最大功率(kW) | 135.0 | 115.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 300.0 | 230.0 | |
变速箱 | 双离合变速箱 | 无级变速箱 |
动力方面,博越配备了1.8T L4发动机,发动机最大功率为184马力,峰值扭矩300牛·米。瑞虎7 PLUS配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为156马力,峰值扭矩230牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然瑞虎7 PLUS要贵一些,但它的综合性价比并不低。博越的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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