汽势观察：比亚迪一口气曝光20款新车 电动越野叫板奔驰大G

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电动车，SUV，MPV都有，电动越野车姗姗来迟。

近日，网上流传一张比亚迪未来1-3年的新车规划图。其中一款对抗奔驰G的硬派越野计划上市，预计2023年与高端品牌一同发布。

今年4月，东风发布了越野电动品牌计划。坦克和北京越野都做了新能源产品的规划。此外，Jeep未来还将推纯电动产品，电动越野子品类呼之欲出。

比亚迪之所以推出纯电动越野品牌，主要基于三个因素:品牌高端、抢占细分品类先机、丰富车型矩阵。

今年11月，比亚迪销售乘用车97242辆，其中新能源汽车90121辆，渗透率92.7%。从这个数据来看，比亚迪已经基本完成了全面的电气化改造。在一定程度上，比亚迪推出任何一款电动车都不奇怪。已经是近乎纯粹的新能源车企，已经和造车新动力在一个战壕里了。

从其未来规划的产品来看，除了电动越野，还包括中大型MPV“明”。目前韩已经承担了比亚迪20-30万元车型的品牌责任。虽然做到了月销过万，但这显然是比亚迪产品体系中的天花板。

11月份的保险数据显示，30万元以上的豪华新能源汽车销售6.8万辆，其中纯电动汽车4.8万辆，其中中国品牌理想和蔚来与特斯拉并列第二和第三。传统的豪华品牌如奔驰、宝马甚至更高端的品牌都被特力威甩在了后面。这种现象说明，豪华燃油车领域的品牌地位几乎已经固化。在新能源尤其是纯电领域，传统豪华品牌的光环几乎失效，新势力有望变道超车。

事实上，有意推出纯电动越野品牌车型的不止比亚迪一家。在今年4月的上海车展上，“东风崛起”的计划中提到将推出高端纯电动越野品牌。此后，东风公司董事长朱延峰透露，全新的高端品牌代号为m。

很多人对东风越野车不太了解。事实上，东风越野车在部队等特殊领域有很强的技术积累和话语权。东风也想借此机会在这一领域有所突破，丰富自主品牌产品矩阵。

东风集团副总经理乔洋表示，高端越野车项目已经酝酿了一年多，产品将使用东风“双飞燕”标志，或设立单独的销售渠道。东风M品牌预计在2022年前后与比亚迪纯电动越野车一同上市。

除了比亚迪和东风公司即将推出纯电动越野车，北汽越野车和长城坦克都将推出新能源版本。越野品牌电动化是大势所趋。

就连Jeep品牌也在推动电气化转型。此前，Stellantis集团中国区Jeep品牌副总裁Sam Chung Ding Yukun向Auto- First表示，Jeep品牌未来将在目前混动车型的基础上推出纯电动车型。

在实现双碳目标的背景下，电动化改造是汽车行业不可逆转的趋势。在双积分棒的影响下，以高油耗著称的越野车要承受更大的燃油车和新能源的积分压力。随着积分政策的逐年增加，燃油车这个领域的最后一次电动转向是必然的，预计2023年将成为电动越野元年。