空有“表面”运动气息，伊兰特恐怕难以叫板第三代MG6 PRO

伊兰特 参考价：9.98万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(283条)

第七代伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）作为换代车，是为了迎合年轻一代消费者的喜好而设计的，整体设计更加时尚年轻，颇像运动型家用车。尤其是车身侧面，凌厉的腰线如同钻石的棱角，配合动感的轮圈设计，为伊兰特营造出一股浓浓的运动气息，着实让人眼前一亮。

但是，运动家用车不仅要看外观设计，更要看骨子里的运动性能。与其运动的外观相反，伊兰特并没有在操控性能上注入其应有的运动DNA，仅提供1.5L和1.4T两种动力选择。无论是动力数据还是驾驶体验，都没有给消费者带来任何惊喜，实在令人失望。

与伊兰特这种“外强中干”的车型不同，运动家用车市场的实力派第三代MG6 PRO将内外兼修诠释得非常好。且不说它的外观和内饰设计，就已经足够优秀，它营造的运动氛围在同级别中很难找到。更重要的是，作为一款运动轿跑车，第三代MG6 PRO的动力表现能够激发消费者的驾驶欲望。

首先，在发动机配置方面，第三代MG6 PRO搭载了“中国心”十大发动机之一的MEGA Tech 1.5T大功率发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米。官方量产百公里加速可达7.83秒，加速性能值得肯定。与之匹配的是全球十大变速器之一的7速湿式动力换挡，传动效率高达97%，独有的三腔独立润滑技术，大幅提升燃油经济性，不愧为SAIC“双十佳”黄金动力。

天下武功，唯快不破！第三代MG6 PRO在核心驾控性能上确实更胜一筹，但只在外观上做文章的伊兰特想要挑战MG6 PRO，恐怕还不够格。