解读威驰FS：9万多买个自动挡小车，还是丰田出品，经济又省油

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就在十年前，小型车市场竞争激烈，出现了几款主流车型的代表车型，比如日系铃木雨燕（查成交价|参配|优惠政策）和马自达2（查成交价|参配|优惠政策），美系雪佛兰艾薇欧和福特嘉年华（查成交价|参配|优惠政策），法国标致206（查成交价|参配|优惠政策）和雪铁龙C2（查成交价|参配|优惠政策），都非常受欢迎，但如今的小型车市场已经没有以前那么受欢迎了，主要是消费者的需求升级了，他们更喜欢更舒适的紧凑型车或中型车。所以在如今的小型车市场，基本上是本田飞度（查成交价|参配|优惠政策）和大众Polo（查成交价|参配|优惠政策）这两对常青树唱主角。当然，丰田威驰（查成交价|参配|优惠政策）也不能忽视。今天解读的是威驰FS（查成交价|参配|优惠政策）。

文中图片均为2021款1.5L CVT车型。

从命名可以看出，威驰FS是一款两厢紧凑型车，2021款指导价为7.18-9.28万元。今天要介绍的是属于顶配版的1.5L CVT前潮车型。因为找不到图，全文换成1.5L CVT前享型的图。两款车只是细节上有区别，但指导价是9.28万，所以有一定参考性。

外观方面，威驰FS依然沿袭了丰田小型车可爱灵动的风格。上中网不大，采用银色镀铬饰条装饰，而下半部分进气格栅更大，层次感还是很清晰的。大灯组的造型也很特别，但即使是顶配车型，1.5L CVT前驱版车型依然没有配备LED灯泡，依然是卤素材质，不够厚道。

威驰FS的车尾也很有辨识度。不规则的L型尾灯被熏黑，非常酷。顶部的C柱和后窗都是黑色材质，保险杠结构也比较简洁。还使用了隐藏式排气管。

威驰FS的外形并不修长，但车身长度达到了4155mm，轴距2550mm，比本田飞度和大众Polo都要大。1.5L CVT尊贵版作为顶配车型，依然采用15寸钢圈和185宽轮胎，确实显得有点廉价。不过1.5L CVT前潮版略有不同，其15寸轮毂为铝合金材质。

进入车内，威驰FS的内饰设计还是有丰田特色的，用料和做工一般，但是层次感还是挺明显的。而且1.5L CVT前享版车型采用了与车身同色的黄色装饰条，显得更加生动。中控触摸屏方面，1.5L CVT前潮车型和前享型一样，尺寸为9英寸，升级为4扬声器。虽然比低配车型厚道，但不如同级别的竞争对手。

威驰FS的多功能方向盘采用了传统的设计风格，但是这款车的尺寸有点偏大，对女性用户不太友好，而且整个系统都是塑料材质。1.5L CVT前潮车型的仪表盘也是普通三缸规格，没有配备全液晶仪表盘。在安全性能上，1.5L CVT丰巢版的前排侧气囊比丰巢版少，但两车都缺少倒车雷达和倒车影像，实在寒酸。

威驰FS的中低配车型均为织物座椅，1.5L CVT前潮型和前享型升级为真皮和织物混合座椅，乘坐更加舒适。不过所有的机型都只支持手动调节模式，这在当今市场上还是比较少见的。后排空表现一般，比本田飞度小，基本和大众Polo打成平手。

威驰FS只为1.5L CVT前尊享型配备电动天窗，1.5L CVT前尊享型不配备电动天窗。后排座椅支持比例放倒，所以后备箱空可以展开很多，最大深度达到1650 mm。

动力方面，威驰FS搭载1.5L自然吸气发动机，可输出82kw的峰值功率和139n·m的峰值扭矩，虽然参数表现并不强劲，但轻松应对1.1吨的车身，不会感到动力不足。变速器为5速手动变速器或CVT无级变速器，NEDC工况综合油耗分别为5.2L/100km和5L/100km。手动挡车型没有CVT车型省油，所以CVT车型更适合城市通勤，实际驾驶表现更平顺。

底盘方面，威驰FS采用小型车常用的后扭力梁式非独立悬架，前悬架为麦弗逊式独立结构，虽然驾驶和操控性能一般，但能最大程度的节省空。当然，威驰FS的实际驾驶质感中规中矩，没有明显的弱点和优点，也相当符合丰田品牌的中庸风格。

综上所述，丰田威驰FS的综合产品性能与本田飞度、大众Polo不相上下，优势主要体现在油耗和可靠性上，这也是丰田品牌立足市场的优势。当然也能享受几千元的终端价格优惠，所以目前性价比比本田飞度和大众Polo都高，但是配置表现确实寒酸，就算顶配车型也没什么亮点，更舒服更舒服。