百公里油耗4.4升 2022款比亚迪宋Pro DM-i 上市

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12月22日，比亚迪2022款宋Pro（查成交价|参配|优惠政策） DM-i以“燃油SUV颠覆者”的名义正式上市。新车有51km和110km两个纯电动续航里程版本。根据配置推出5款车型，综合补贴后的售价为13.48-15.98万元。新车搭载DM-i超级混动技术，官方百公里油耗4.4 L，综合续航里程高达1090km，满足中国主流家庭对SUV车型的所有想象，有望成为2022年最值得拥有的15万级五座豪华SUV。

同时推出特别上市权，包括低至15%首付、7000元置换补贴、60期超长金融分期；2022年3月31日前，订车可享受终身免费OTA升级、免费基础流量服务、2年免费云服务、2年免费流量等优惠政策。

2022款宋Pro DM-i在“龙魂”美学理念上再次升华，采用全新的Dragon Face3.0设计语言，前脸全新“龙口”设计，进气格栅比例由60%提升至75%，辅以亮面材质和镀铬件，提升了整车的科技感和精致感。新车LOGO融入了镀铬龙须设计，看起来更加时尚简洁。

新车的车身与老款基本一致，只是细节有所变化。比如“龙胡子”般的腰线延伸至尾部，线条流畅，充满力量感，车身D柱的“龙麟”纹理设计也是点睛之笔，辨识度十足。配合新加入的天蓝色车身，整车姿态端正，尽显国民潮与豪华之美。此外，新车还配备了19英寸双叉戟雷霆运动轮毂，不仅提升了运动感，也进一步提升了整车的气质。

此外，新车除了原有的白雪、时光灰、宇轩黑、赤帝红车身配色外，还增加了时下流行的天蓝色车身配色，为消费者提供了更多个性化的选择。

新车的尾部造型很有辨识度。贯穿式LED尾灯拓宽了尾部的视觉宽度。尾灯两端依然使用了爪形元素，看起来很酷，和车头刚好呼应。

2022款宋Pro DM-i内饰采用悬浮环抱式智能座舱设计，前排“龙脊”一体式座椅采用柔软材质，舒适减压；后排座椅靠背角度可在98-118度多级调节，打造头肩腰全接触支撑的舒适躺区，带来五星出行享受。新车标配8.8英寸液晶仪表。入门级车型配备了10.1英寸的中控面板。除了内置的DiLink3.0联网系统，中间的三款都配备了12.8英寸的中控面板。顶配车型配备15.6寸中控面板。

新车车身尺寸、长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，整车车身超过紧凑型SUV所需水平，后排座椅靠背支持4:6分体放倒，全放倒与后备箱放平，组合灵活，满足多场景使用需求。

配置方面，新车全系标配DiLink 4.0(4G)智能联网系统、海量APP生态、全车OTA远程升级、四种方式解锁汽车(云钥匙、手机NFC车钥匙、蓝牙钥匙、机械钥匙)等智能配置。安全配置方面，新车配备了DiPilot智能驾驶辅助系统、全息透明影像系统、DM-i超级混动专用动力刀锋电池、五星安全车身等智能安全配置。，充分保障了用户的出行安全。

动力方面，新车搭载了比亚迪专门为小云研发的1.5L阿特金森循环发动机——插电式，最高热效率43%。新车提供两种驱动电机，最大功率分别为132kW和145kW，峰值扭矩分别为316n·m和325n·m，最快加速时间可达7.9秒。此外，新车匹配容量为8.3kWh或18.3kWh的叶片电池，纯电续航分别为51km和110km。喂养状态下百公里最低油耗低至4.4L，综合最大续航里程长达1090km，也就是说每公里油耗成本只有3分钱左右，大大降低了车辆成本。

人们评价汽车。

总的来说，2022款宋Pro DM-i各方面表现都不错，外观比较时尚，内饰宽敞舒适，动力澎湃，非常省油。如今国内紧凑型SUV市场竞争激烈。合资车型有的主打2.0L自吸发动机，自主品牌有的主打涡轮增压发动机，而新车采用主动混动技术，在碳中和的背景下提升燃油经济性和动力性能，这是新车最大的优势。值得一提的是，预售首日，新车订单量已经达到18，116辆，而且数据还在增长。或许在未来，新车可以再造“一车难求”的传奇！