凯迪拉克xts和奥迪a6哪个好？

奥迪A6L 参考价：42.79万起

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先给结论：如果单论品牌力、市场保有量和保值等方面，毫无疑问，奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）肯定是碾压凯迪拉克XTS（查成交价|参配|优惠政策）的。但是这两款车型的受众不同，各有优势。

奥迪A6L和凯迪拉克XTS虽然都是中大型轿车，但是两款车的指导价差了10万。目前新款凯迪拉克XTS的指导价是29.99-35.99万元，奥迪A6L的指导价是40.60-60.80万元。如果算上市场优惠的话，入门款奥迪A6L比入门款凯迪拉克XTS贵了将近6、7万元。

对一个起售价30万左右的车型来讲，6、7万的差价实际上就是差了一个级别。事实上也确实是这样。目前凯迪拉克XTS的直接竞争车型是奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策），对标奥迪A6L的是凯迪拉克CT6（查成交价|参配|优惠政策）。所以凯迪拉克XTS与奥迪A6L的比较，实际上是高低级别车型的比较。

总的来说，凯迪拉克的受众就是那些预算不足，但是又需要一辆豪华品牌中大型轿车撑门面的人。这车的面子意义大于实际使用。因为家用车买凯迪拉克XTS并不合适。一来车型较老，整体的科技水平较低，二来质量稳定性不够，小问题较多。花更少钱的钱，获得更大的形象价值，这就是凯迪拉克XTS的优势。奥迪A6L的优势就是品牌形象力非常强，社会各个阶层几乎都认这款车。市场保有量巨大，从而保养和维修也变得很便捷实惠。

综上分析，凯迪拉克XTS与奥迪A6L各擅胜场，预算不够就XTS，预算充足的话肯定是奥迪A6L。

凯迪拉克XTS和奥迪A4L，宝马3，奔驰C算是同价位竟品，但是车身长度超过了五米，赶上了A6五系，但是就车内空间来说，虽然车身长度达到了但是车内的乘坐空间并没有他们大，因为凯迪拉克XTS车身设计属于前短后长，可以很明显的体验到后备箱空间深度非常大，因此车身长度过了五米，但车内空间没有可比性，但是不得不说不管空间如何都是足够我们日常使用的。还有就是品牌，凯迪拉克属于二战豪华品牌，而且保值率低，奥迪属于一线品牌国人认识度高，保值率高。顶配的28T豪华XTS落地下来，基本和CT6入门差不多，选择什么配置作为对比也是很重要的。

就性价比来说XTS是不错的选择，如果预算充足我认为还是上奥迪A6吧，而且明年A6新款车应该会上市，可以观望一下，现款优惠。如果喜欢凯迪拉克这个牌子，可以考虑CT6。还有更重要的一点XTS很有可能在不更新换代，凯迪拉克会出CT5顶替，也就是说XTS算是绝版车型，虽然没有确证这个说法，但是需要留意，利弊需要权衡。