AION S 2020款 魅 Max 630动力强吗 AION S购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款紧凑型车，AION S（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　AION S车尾呈现出年轻的设计风格，加上青春的尾灯，整体看着还是非常赏心悦目的。

　　AION S内饰给人一种十分端庄的感觉，并饰以银色饰条，看起来非常大气。

　　AION S搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩300牛·米，工信部纯电续航里程510Km。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来到后排，AION S后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。AION S的内饰大气十足，和该车定位相符合。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

AION S 2020款 魅 Max 630动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 魅 Max 630针对动力底盘的看法吧：网友@喜你依旧说道：“转弯半径有点偏大，以前一把能过的弯，现在要多倒一下。高速行驶时，转向助力的变化有点生硬。”

网友@一生一梦里说道：“体验过运动模式后，果然动力非凡，20万以下的油车少有对手。”

网友@hsfll说道：“它的动力输出还是比较平稳的，这一点是我没想到的，我一直感觉电车在动力这方面和燃油车子肯定有一些差别，但是没想到它在提速的过程中整个车子的状态甚至比我之前开的燃油车还要好，是比较让我意外的。在起步方面其实也是挺迅猛的，虽然说推背感不是很很强，但能够安安稳稳的加速，反应还灵敏，也算是非常优秀了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）