宝马M3 2021款 M3四门轿车 雷霆版底盘好吗 宝马M3购车手册

　　众所周知，汽车的“三大件”是发动机、变速箱和底盘，这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件，不管是什么价位的车型，在设计时首要的就是得把操控性做好，这之后再去把其他方面完善。今天介绍的这款宝马M3（询底价|查参配），指导价为84.99万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　宝马M3配备3.0T L6双涡轮增压发动机，发动机最大功率510马力，峰值扭矩650牛·米，工信部综合油耗10L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥，后五连杆独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来看一下后排，宝马M3后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。再看下配置，宝马M3标配了360度全景影像、电动后备厢、胎压显示、前排头部气囊、CarPlay、上坡辅助、车联网、CarLife等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

宝马M3 2021款 M3四门轿车 雷霆版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2021款 M3四门轿车 雷霆版针对动力底盘的看法吧：网友@杨易天说道：“sport开启以后基本无敌 你说急加速，你说急停，你说过弯儿，都妥妥的！除非碰到大牛之类的豪车跟你较劲。。。不然完爆各种。。。”

网友@龙凤又飞说道：“操控依旧精准，但是因为车身增重了，开起来没有那么轻巧了，不过高速以及弯道依然稳健，轮胎的抓地力非常棒，再也不像上代的PSS一样是滑板鞋轮胎了，刹车方面这一代标配M5/8同款的前六后一刹车，脚感非常棒，告别了上一代M3/4 刹车疲软的问题，妈妈再也不用担心我刹不住了。;”

网友@志在千里说道：“悬架支撑性3级调整非常实用，高速过弯侧倾控制很好，方向盘路感极佳”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）