比亚迪f6手刹调整方法是什么

　　【太平洋汽车网】1、取出装饰板，翘起档位面板，用螺丝刀取出两颗螺丝；2、取出扶手箱里面的螺丝，先把扶手箱向后拉，因为前面还有几个卡子，把卡子都拉出来后再向上抬起来就能从后排看到手刹线了；3、先卡住下面的镙母，再拧松上面的镙母就可以根据需要调整了，调整前要先松了手刹；4、按之前拆除的办法还原即可。

　　比亚迪F6 2.4银色尊贵型半年问题盘点今年3月12号购买F6 2.4自动尊贵型，银色，到现在开了快半年了，跑的很少，才开了4900公里，没出过市区，最高速度90-100，现在把从提车到今天出过的问题总结一下。时间比较长了，不见得都能记得，想到哪儿说到哪儿。

　　一：方向机助力泵的皮带轮发摆在北京接车回来路过西宁的时候，发现的执法司再次约谈了大众汽车（中国）投资有限公司相关代表，解决大众DSG变速器故障问题。

　　执法司再次约谈了大众汽车（中国）投资有限公司相关代表，解决大众DSG变速器故障问题。 执法司13日下午再次约谈了大众汽车（中国）投资有限公司相关代表，要求企业尽快采取切实有效措施，解决大众DSG变速器故障问题。

　　车是09年9月的车，2.4自动挡尊贵型，目前跑了3万5千公里，基本上在市区里跑，前几天突然发现右前轮出现裂纹，没漏气，但实在是担心，就换上了备胎。上次轮胎事件时还庆幸车的结婚买了F6使用三年的感受。使用三年的期间，da6跟着去过西柏坡，上坡有点难度，主要是转速的原因，不是问题。用了三年总体感觉不错，就是车标不给力。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）