2020款 EV 智享互联版 起亚K3新能源马力怎么样 起亚K3新能源购车手册

　　纵观目前的紧凑型车市场，其中充满了品质出色的各类车型，让人挑得眼花缭乱。每款车都有各自的特点，消费者有时候也会觉得难以取舍，这时候我们就得从各项配置、各个数字上去对比，这样才能找到适合自己的那款车型。今天为大家介绍的是起亚K3新能源（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　这款车尺寸4660/1780/1456mm，轴距2700mm。

　　这款车前后轮胎规格均为225/45 R17。

　　起亚K3新能源后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，这款车配备后排头部气囊。

　　起亚K3新能源搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程490KM。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，来看一下后排，起亚K3新能源后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。再看下配置，起亚K3新能源标配了自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、车联网、前排手机无线充电、并线辅助、自动驻车、车载空气净化器、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、CarLife、GPS导航系统、倒车影像，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款 EV 智享互联版 起亚K3新能源马力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 EV 智享互联版针对参配数据的看法吧：网友@asynctech说道：“最不满意的就是这个油耗,有点高,可能是我的驾驶习惯的问题吧”

网友@探索与发现说道：“这款车配置还行吧，座椅调节功能挺多的，方便驾驶，平时出门开车时间久了也不觉得很累！辅助驾驶功能多！”

网友@er56yhbvc说道：“按我开车的习惯车速控制在70以后，上下班使用，10天充一次电就足够了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）