4.0T 奥迪S8 自动版动力强不强 奥迪S8购车手册

　　对于价格上百万的车型，你最大的印象是什么？是拉风的外观，豪华的内饰，还是丰富的配置？这些方面的表现当然不会差，但是最重要的无疑是操控表现能让驾乘人员都感到舒适，才是一款百万级别的豪车应有的价值体现。作为一款指导价210.78万元的车型，奥迪S8（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　奥迪S8车头呈现出犀利的设计风格，整体看上去比较动感，配合黑色饰物，视觉效果非常不错。

　　奥迪S8配备了4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率571马力，峰值扭矩800牛·米，工信部综合油耗12L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，接下来看下配置，奥迪S8标配了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、主动降噪、全速域自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、可变转向比、电动后备厢、车联网、前排手机无线充电、并线辅助、自动驻车、车载空气净化器、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、整体主动转向系统、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、CarPlay、GPS导航系统，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。来到后排，奥迪S8后排空间的表现出色，符合这一级别应有的水准。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

4.0T 奥迪S8 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版针对动力底盘的看法吧：网友@开心小和尚B说道：“动力很满意，提速快，推背感很强”

网友@Diego-Maradona说道：“转向一般，没什么感觉.挺轻的。过弯侧向支撑还好，悬架偏硬。”

网友@qdb234说道：“操控方面，虽然车身较A8L有所减少，毕竟是D级车，5米1的车身还是会给驾驶乐趣带来一些负面影响，不像跑车开的那么游刃有余。但是话说回来，经过这几个月的磨合，感觉开这个车在市区穿行也还是能得心应手，只是怠速的时候可能会因为车身问题而卡位钻空失败。要知道，在中国这样的交通环境下，像SMART这样的车是最牛B的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）