2021款 大众CC 2.0T动力强不强 大众CC购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天就带大家来看看这款大众CC（询底价|查参配）。

　　大众CC配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来看一下后排，大众CC后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。配置方面，大众CC标配了自动泊车入位、全速域自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢、车联网、前排手机无线充电、自动驻车、车载空气净化器、疲劳驾驶提示、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、CarPlay、CarLife、GPS导航系统、倒车影像，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 大众CC 2.0T动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 330TSI 上市特别版针对动力底盘的看法吧：网友@车手JC说道：“提速比较迅速的，1.8T对于我开车的习惯来说，动力不错，提速有力，超车也有劲。开起高速来，很稳，操控也挺扎实的”

网友@tielong4说道：“我这台车买来代步用的，所以基本上就是满足日常驾驶需求就行。”

网友@益鑫说道：“操控还行吧，油门和刹车的响应还是不错的，非常的灵敏，有一个不好就是发动机自动启停，这功能有点鸡肋，低速滑行有的时候莫名带你停掉，真是崩溃。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）