2021款 混动 雷克萨斯ES自动版动力好吗 雷克萨斯ES购车手册

　　随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天我们要说的是雷克萨斯ES（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　雷克萨斯ES内饰设计较为豪华，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　雷克萨斯ES搭载一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机以及前置电动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202牛·米，工信部综合油耗4.8L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，接下来看下配置，雷克萨斯ES标配了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。雷克萨斯ES的内饰采用了豪华的设计风格，很符合该车气质。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 混动 雷克萨斯ES自动版动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 300h 臻享版针对动力底盘的看法吧：网友@mb47287462说道：“油门比较灵敏，动力是足够用的了，随叫随到哈哈，超车很从容。”

网友@aha666说道：“转向低速时轻盈，提速后方向盘的轻重会随时增益、回正力矩恰到好处。转弯时悬挂对于车身的支撑还可以，油门非常线性，踩多少有多少。”

网友@xiangmin说道：“我个人感觉操控这款车还是比较简单的，方向盘很轻盈，纸上也是特别的精准，没有什么虚位，指哪打哪，油门和刹车也很线性”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）