2021款 混动 凯美瑞自动版底盘怎么样 凯美瑞购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天为大家介绍的是凯美瑞（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　凯美瑞车头显得非常大气，中网使用了多幅式的设计，整体看上去稳重大方。

　　凯美瑞车尾呈现出大气的设计风格，加上年轻的尾灯，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。

　　凯美瑞内饰呈现出青春的设计风格，采用了银色金属饰条进行装饰，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　凯美瑞搭载一套油电混合动力系统，配备2.5L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202牛·米，工信部综合油耗4.1L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，凯美瑞的车尾采用了较为大气的造型设计，整体呈现出利落、得体的风格。来看一下后排，凯美瑞后排空间不错，实用性还是可以的。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 混动 凯美瑞自动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@祥奥汽车0说道：“这款车的动力是比较强劲的，自然吸气的发动机运转起来没有顿挫感，起步时也非常平稳，在中后段的行驶中，车身动力爆发性强，基本就是随叫随到，在市区内行驶是一件特别轻松的。”

网友@sb8sc说道：“2.5升的自然吸气发动机加8AT自动变速箱动力组合表现非常棒。起步、加速、超车动作完成的干净利索，从不拖泥带水。只要加油就不会让你失望，现在已经很少有这种动力表现的车了。8AT变速箱的平顺性也非常棒，数据上是比双离合变速箱反应越慢一点而，我没有明显的感觉。”

网友@史坑友池子说道：“动力方面，凯美瑞双擎一点都不逊色同级对比车型，凯美瑞双擎搭配的是2.5L混合动力发动机，启动是更是发动机和电机一起加速，动力感十足。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）