大众凌渡自动启停没反应是怎么回事

　　【太平洋汽车网】大众凌渡自动启停没反应是由于汽车电瓶储存电量不足，自动启停线路有问题或发动机节气门故障等。凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，轴距为2656毫米(mm)。

　　一辆行驶里程约2.6万km、配置CUF发动机的大众凌渡轿车。该车启停功能正常熄火后，再自动启动后发动机怠速过低（500r/min左右），仪表中显示障：发动机自动启停系统（start-stop ）。 故障诊断：首先客户抱怨故障现象是，在等红绿灯时车辆启动后加速时车辆无法正常行驶且加速无反应，同时也反映车辆在滑行过程中，发动机也会熄火。 由于该故障为偶发，因此笔者第一时间和客户试车，在反复试车过程中终于摸到一些故障规律。在正常使用中，启停功能完全正常，发动机工作也完全正常，但若是发动机刚启停后马上起步发动车辆，则故障会出现。故障症状：1此时启动机运转时间比平时长，好似发动机本身存在着故障一样启动困难，就算勉强启动后发动机转速维持在500r/min左右，此时加速行驶发动机反应迟钝，发动机会轻微抖动，就算勉强起步也只有挪动车辆的速度，大约为3km/h时速。这种情况维持10s左右会自动消失，但是如果此时将挡位退出到N挡再重新挂入D挡，或者手动启动车辆则故障症状就会消失；2有时会听到启动机运转一下又马上停止（类似于用钥匙启动瞬间又断开那样的症状），此时发动机未着车，当再次踩下制动踏板再松开后，启动机又能恢复正常工作并启动发动机，车辆就可以恢复正常行驶。 现象试出来了，接下来先读取系统的故障码，发现相关系统存在故障码： 01内故障码：P167EOO （ 3BB3/15283）启/停重新启动超出最大启动时间（偶发）； 19内故障码：U006500信息娱乐系统CAN无通信主动/静态； 08内故障码：Ul12100数据总线丢失信息（偶发）； 03内故障码：C 10200轮胎压力警告被动/偶发。 接下来先了解下启停系统的相关工作原理，查阅相关资料知道，大众车型上的启停系统分为3个版本，分别是PQ平台上使用的1.4版本、MQB平台使用的1.5版本及2.0版本，还有辉昂车型上使用的1.7版本，相关不同版本的启停系统存在的区别（如表1所示）。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）