CES2020：日产e-4ORCE电动四驱技术

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在CES 2020上，日产展示了一款名为e-4ORCE的电动四驱技术，可以让纯电动汽车获得更好的舒适性和操控性能。

日产的工程师在吸收了GT-R车型的ATTESA E-TS扭矩分配系统和TOOL的智能4X4系统的开发经验后，推出了这套纯电动汽车e-4ORCE双电机全轮控制技术。

该技术在车辆的前后轴分别安装电机，前后轴的动力通过软件匹配连接。加速和制动时，前、后轮轴电机可以同步动作，降低车身俯仰度，提高驾驶舒适性。

此外，车辆的ESP系统可以精确控制每个车轮。车辆在转弯时，对内侧车轮施加一定的制动力，前后轴的电机相互配合，使外侧两个车轮获得所需的驱动力，从而提高车辆的转弯性能和机动性。

由于前后轴之间没有物理连接，这种电动四轮驱动技术的难点主要在于软件控制系统，不仅能准确判断车辆和各个车轮的状态，还能快速给出指令让电机输出相应的动力，ESP系统要与之紧密配合。总之，这种四轮驱动系统可以使车辆获得更好的行驶稳定性，尤其是在雨雪天气。