自动转向未启用 特斯拉车祸调查公布

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5月10日，美国国家运输安全委员会表示，他们已经对特斯拉上个月在得克萨斯州撞树的事故进行了初步调查。结果显示，事故发生时特斯拉的自动转向系统“不可用”，但车辆的巡航控制功能开启。

回顾这起事故，美国时间4月18日晚，一辆Model S（查成交价|参配|优惠政策）在得克萨斯州撞树起火，导致机上两名乘客死亡。警察说事故发生时，司机座位上没有人。事故发生时，59岁的车主坐在后座，69岁的受害者坐在副驾驶座。但从车主家中摄像头拍摄的照片来看，启动时车主进入驾驶座，乘客进入副驾驶座。

国家交通安全委员会的报告显示，自动驾驶仪由两个系统组成，一个是“交通感知巡航控制”，用于控制车辆的速度和与前方车辆的距离；二是“自动转向”，用于控制转向。国家交通安全委员会在坠机现场使用同一辆车测试后表示，可以激活交通感知巡航控制系统，但该路段不提供自动转向。

据报道，除了国家交通安全委员会，国家公路交通安全管理局也在调查这起事故。该机构已经对特斯拉汽车事故展开了28项调查，其中24项仍在进行中，相信真相很快就会水落石出。