首搭艾瑞泽7 浅析奇瑞插电混动系统

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如果要对本届上海车展上各品牌展示的技术趋势做一个总结，那么自动驾驶技术肯定会被选中。然而，由于法律、法规、成熟度等因素，这些技术离我们的生活还很远。然后，让我们看看更接地气的技术。这是奇瑞首次宣布的插电式混合动力系统。

在了解奇瑞宣布的动力总成之前，让我们先了解一下什么是插电式混合动力。简单来说，所有能够通过介入外部电源为动力电池组充电的混合动力汽车都属于插电式混合动力汽车。与纯混动车型相比，具有续航里程更长的优势。

奇瑞的插电式混动系统搭载了一台排量为1.6L、代号为E4G16的汽油发动机，最大功率为126马力/6150转/分，最大扭矩为160牛·米/3900转/分。

全文摘要:

从这款动力总成中发动机部分的技术，我们可以感受到奇瑞的系统开发理念简单稳定。未采用缸内直喷技术，并不代表其技术落后，而是工程师考虑到国内油品问题和车辆本身定位给出的解决方案。匹配的CVT变速箱使动力连接更加稳定，同时也能保证良好的传动效率。9.2千瓦时的电池组和50公里的纯电动续航里程，轻松应对短途出行。