锂电池太贵？美国大学研发出钠离子电池

锂离子电池是汽车使用的主流动力产品，但未来可能会发生变化。几天前，华盛顿州立大学宣布与太平洋西北国家实验室联合开发钠离子电池。它的储能能力和化学性能与一些商用锂离子电池相当，这使得低成本电池技术成为可能。

动力电池的关键挑战是兼具高能量密度和良好的循环寿命。据报道，该研究团队在钠离子电池的研究方面取得了迄今为止最好的成果之一。这种电池的容量和一些锂离子电池差不多，经过1000次充放电循环，仍然可以维持80%以上的电量。

目前，锂离子电池广泛应用于手机、笔记本电脑和电动汽车，但锂、钴等材料稀少且价格昂贵。随着电池能量密度和电动汽车数量的增加，锂、钴等材料的价格可能会变得更加昂贵。另一方面，钠离子来自地球的海洋或地壳，丰富而廉价。

然而，钠离子电池的储能能力不如锂电池。此外，钠离子电池在充电方面也存在问题。为了解决这些问题，研究小组创造了一种层状金属氧化物阴极和一种含有额外钠离子的液体电解质，创造了一种钠离子浓度更高的溶液。这样，钠离子可以继续移动，防止形成无活性的表面晶体，使电池不受阻碍地发电。

据悉，该研究为钠离子电池铺平了道路，也为今后开发钠离子电池及其他电池化学材料中的无钴或无钴正极材料提供了基本思路。在未来的电动汽车世界里，并不是所有的都是锂离子电池，但可能会有更多的选择。