中国电动车领域风险投资同比下降近九成

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全球数据研究机构PitchBook发布的数据显示，截至2021年6月14日，中国电动汽车领域的风险投资金额同比下降近90%，至7.83亿美元。相比之下，2021年同期，风险投资金额高达60亿美元，从中可以看出风险投资家对中国电动汽车行业的投资项目开始持谨慎态度。

2021年以来，电动汽车企业的风险投资快速增长。这期间涌现了一大批新的电动汽车企业，这主要得益于中国政府对电动汽车行业的大力支持。势头在2021年达到顶峰，全年创投金额达到77亿美元。

2021年，一批造车新势力获得了高额风险资本。其中，2021年6月，南京百腾获得5亿美元融资，一汽和当代安普瑞斯科技有限公司均投入资金支持；2021年8月，位于广州的Xpeng Motors获得阿里巴巴资金支持，完成5.8亿美元融资，将公司市值推高至36亿美元。虽然当时公司并没有开始交付Xpeng Motors G3车型，但2021年前5个月，Xpeng Motors G3共售出7359辆，截至6月18日，Xpeng Motors G3的第10辆车已下线。

2021年投资商对于电动车行业持有悲观态度的理由主要是，新能源补贴的进一步下降。由此，进入2021年后，电动车销量增幅放缓，相较于2021年同期9.2万辆的销售成绩，2021年5月的新能源汽车销量增幅为5%。