宁波帝豪吉利汽车 博越最高降2万元 最新报价

2022-02-03 15:23:04 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 X 1.8TD DCT智联型 11.28万 ↓0.50万 10.78万
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2022款 X 1.8TD DCT智慧型 12.28万 ↓0.50万 11.78万
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2022款 X 1.8TD DCT智尊型 13.28万 ↓0.50万 12.78万
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2022款 X 1.8TD DCT智领型 14.28万 ↓0.50万 13.78万
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2021款 百万款 1.8TD 手动两驱标准型 8.88万 ↓0.30万 8.58万
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2021款 百万款 1.8TD 手动两驱舒适型 8.98万 ↓0.45万 8.53万
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2021款 1.8TD 手动两驱亚运版 9.18万 - 9.18万
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2021款 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 9.98万 ↓0.30万 9.68万
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2021款 百万款 1.8TD DCT两驱标准型 10.08万 ↓0.30万 9.78万
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2021款 1.8TD DCT两驱亚运舒适版 10.18万 - 10.18万
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2021款 1.8TD DCT两驱亚运版 10.88万 - 10.88万
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2021款 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 11.68万 - 11.68万
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2020款 2.0L 手动两驱智悦型 8.88万 ↓1.00万 7.88万
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2020款 1.8TD 手动两驱精英型 9.78万 ↓1.00万 8.78万
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2020款 1.5TD 手动智悦PRO 9.88万 ↓0.50万 9.38万
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2020款 1.8TD 手动两驱智雅型 9.98万 ↓1.00万 8.98万
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2020款 1.8TD DCT两驱智雅型 10.78万 ↓1.00万 9.78万
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2020款 1.8TD 手动两驱智联型4G互联版 11.18万 ↓1.00万 10.18万
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2020款 1.5TD 自动智雅PRO 11.68万 ↓1.50万 10.18万
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2020款 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版 11.98万 ↓1.00万 10.98万
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2020款 1.8TD DCT智联PRO 12.68万 ↓0.50万 12.18万
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2020款 1.5TD 自动智联PRO 12.68万 ↓0.50万 12.18万
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2020款 1.8TD DCT智慧PRO 13.68万 ↓0.50万 13.18万
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2020款 1.8TD DCT智尊PRO 14.68万 ↓0.50万 14.18万
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2020款 1.5TD DCT智能四驱版 PRO 14.88万 ↓0.50万 14.38万
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2020款 1.8TD DCT智领PRO 15.68万 ↓0.50万 15.18万
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2018款 2.0L 手动两驱智悦型 9.88万 ↓1.00万 8.88万
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2018款 2.0L 手动两驱智雅型 10.18万 ↓1.60万 8.58万
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2018款 1.8TD 手动两驱智雅型 10.98万 ↓1.60万 9.38万
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2018款 1.8TD 自动两驱智雅型 11.78万 ↓1.60万 10.18万
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2018款 1.8TD 手动两驱智联型4G互联版 12.18万 ↓2.00万 10.18万
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2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版 12.98万 ↓2.00万 10.98万
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2018款 1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版 14.18万 ↓2.00万 12.18万
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2018款 1.8TD 自动两驱智慧型运动版 14.38万 ↓2.00万 12.38万
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2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版 15.18万 ↓2.00万 13.18万
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2018款 1.8TD 自动两驱智尊型运动版 15.38万 ↓2.00万 13.38万
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2018款 1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版 15.98万 ↓2.00万 13.98万
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2018款 1.8TD 自动四驱智尊型运动版 16.18万 ↓2.00万 14.18万
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  博越车头看起来颇具年轻的感觉,格栅运用多边形的设计,加上镀铬饰条,整体看上去十分有活力。

  该车车身长宽高4544/1831/1713mm,轴距2670mm,车侧给人一种非常流畅的感觉,采用平滑的线条,让整体的风格更加突出。

  博越内饰看上去颇具年轻的感觉,中控台采用软性材质,采用饰板进行修饰,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。

  博越配备1.8T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米。

博越在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@明明的爱121说道:“优点的地方还不少,但最让我满意的地方还是动力,1.8T的排量还是很强的,更别说还有涡轮增压的加持呢,无论是市区还是上高速都有充沛的动力。”

网友@hf829116说道:“座椅的舒适度高,乘坐舒服,开起来之后隔音也可以,市区内没什么噪音,车内的空调效果挺好的,制冷制热都挺快。”

网友@自游我自在说道:“操控方面没有太大的难度,底盘的稳定性不错很扎实,就算过一些弯路坑洼路段都没太大的颠簸感,轮胎的抓地力很强,也不担心打滑。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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