名爵5是三缸车吗

　　【太平洋汽车网】名爵5不是三缸车，是四缸车。名爵5一共使用的是两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机，名爵5的1.5升自然吸气发动机具有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。

　　先看安全配置，两个主气囊+ESP+牵引力控制+刹车辅助阻缩煮+制动力分思专翟配这些被动安全配置都有，比起丐版没有ESP的产品要强。同时后倒车雷达+倒车影像+上坡辅助在这款最低配统容上也出现了，还是比较良心的。

　　名爵5全系标配了10.25英寸中控大屏，中低配版本支持手机映射，比起某田的丐版车型中控台中央的小黑板可是要良心太多。全系LED大灯+铝合金轮圈也是看点之一。当然，织物座椅+无天窗也是它的缺点。

　　180DVVT手动青春豪华版：比较鸡肋厂商指导价：7.29万这是全系次低配车型，比最低配贵了5000元，多出来的配置有：仿皮座椅、电动天窗、LED日间行车灯、后视镜加热、后座出风口。作为全系唯二的手动挡车型，这5000元贵出来的明显不太能让人买单。

　　因为增加的这几个配置要不就是鸡肋型的，像电动天窗这种配置放在自动挡版本更合适，对于手动挡车主来说，有比它更重要的配置可增加。

　　180DVVT CVT青春风尚版：更舒服的滴滴型配置厂商指导价：7.79万又是比上一档贵出5000元的价差，但最大的变化是升级为模拟8速CVT变速箱了，这台变速箱是上汽自主研发的产物，此前也常用在宝骏车型上，主打的自然是动力平顺性和经济燃油性。

　　1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的搭配可以说是低端车型里最理想的动力总成了。毕竟双离合变速箱，尤其是低端的双离合变速箱在可靠性、平顺性上还是不尽人意，至少消费者会心存芥蒂，而AT变速箱成本又很高。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）