工信部取消新能源车动力电池“白名单”

中国新能源汽车动力电池领域有个大新闻。6月24日，工业和信息化部官网发文称，为深化“简政放权、强化监管、提升服务”改革精神，MIIT决定自2021年6月21日起废止《汽车动力电池行业标准条件》，同时废止第一、二、三、四批符合标准条件的企业目录。这意味着，行业内已存在近4年的新能源汽车动力电池“白名单”正式取消。

“工信部官网截图”

动力电池“白名单”是什么意思？这要追溯到四年前。2021年3月24日，为引导和规范汽车动力电池行业健康发展，工信部制定了《汽车动力电池行业标准条件》，宣布从2021年5月1日起，企业将通过《汽车动力电池生产企业管理系统》进行网上申报。但在售的新能源汽车只有配备了进入“白名单”目录的合格动力电池才能享受新能源汽车补贴，而配备了目录外动力电池的则不能获得补贴。

自2021年11月以来，工信部先后发布了四批符合“标准条件”的企业名单，共有57家电池企业入围，其中包括当代安普瑞科技有限公司、沃特马、天津李绅、郭萱高新等，但三星、LG、松下等日韩电池巨头从未进入目录。

一直以来，动力电池的“白名单”也在行业内扮演着多重角色。基于企业生产和产品应用的安全性，对汽车动力电池企业的发展和完善起到了很大的支撑作用。另一方面，我国未进入电池目录的企业发展放缓，“白名单”目录在一定程度上影响了部分外资企业的合作伙伴选择范围。随着“白名单”的正式取消，国内动力电池领域也将迎来新的竞争和发展轨道。