增速赶超中国 欧洲电动车注册量增38.2%

据海外媒体InsideEVs报道，2021年前三季度，欧洲国家共注册电动乘用车38.3万辆，同比增长38.2%。其中，德国注册电动汽车数量最多，前三季度注册数量为7.45万辆，同比增长48.4%。车型方面，纯电动汽车和燃料电池汽车是欧洲最受欢迎的车型，前三季度共注册25.75万辆，同比增长93.1%。插电式混合动力汽车注册量同比下降12.7%，至12.53万辆。

目前，为了加快电动汽车的普及，欧洲各国政府正在加大对电动汽车的补贴力度。以德国为例，德国政府计划从2021年起将购车成本低于4万欧元的纯电动汽车补贴从4000欧元提高到6000欧元，将购车成本超过4万欧元的纯电动汽车补贴提高25%，而购车成本超过6.5万欧元的纯电动汽车补贴提高25%

此外，在充电基础设施方面，欧洲国家也在不遗余力地建设。前段时间，德国政府宣布准备投资35亿欧元建设充电基础设施，未来三年将新建5万个充电桩。根据德国政府此前的计划，预计到2030年，德国充电桩数量将达到100万个。

与欧洲的增长趋势相比，补贴下降后，中国新能源汽车市场的表现很难令人满意。中国汽车工业协会发布的数据显示，2021年1-10月，中国新能源汽车产销分别为98.3万辆和94.7万辆，同比增长11.7%和10.2%，其中10月新能源乘用车销量为6.6万辆，环比下降8.9%，同比下降45%。对此，中国汽车工业协会表示，如果相关部门不出台刺激政策，中国新能源汽车很可能在2021年实现负增长。