插电混动被归为燃油车 还能挂绿牌吗？

近日，国家发展改革委官网公布《汽车产业投资管理条例》，明确将普通混合动力汽车和插电式混合动力汽车纳入燃油车投资项目，将于2021年1月10日正式实施。

具体是怎么划分的？根据第五条，车辆投资项目按驱动动力系统分为燃油车和纯电动汽车，包括乘用车和商用车。燃料投资项目是指由发动机驱动的汽车投资项目，包括传统燃料汽车、普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车等投资项目。纯电动汽车投资项目是指由电动机驱动的汽车投资项目，包括纯电动汽车、燃料电池汽车等投资项目。

简单来说，插电式混合动力汽车根据驾驶模式转换为燃油车，增程则归为纯电动汽车。但根据《节能与新能源汽车产业发展规划》，插电式混合动力、纯电动、氢燃料电池被指定为新能源技术路径，规划持续时间将持续到2021年。也就是说，即使将插电式混合动力纳入燃油车的投资范围，也不会影响目前插电式混合动力汽车的补贴政策，仍将享受国家补贴政策。但很明显，对插电式混合动力汽车的补贴政策不会持续太久。对于消费者来说，插电式混合动力汽车是有限品牌城市的最佳解决方案。如果没有购车指标和用车需求，只能选择新能源汽车。但目前纯电动汽车的便利性仍难以满足长途出行的需求，因此选择搭载发动机的插电式混合动力汽车是相对安全的选择。

虽然目前插电式混动车型仍享受补贴政策，但能否在绿卡上继续享受不限号、不限资格仍不确定。对于插电式混合动力汽车，很多人认为这种车是鸡肋，是假电动车，不是完全的新能源车；有人认为可以兼顾燃油车和电动车的优点。你认为应该停止对插电式混合动力汽车的补贴政策吗？