知识堂：电子助力与液压助力转向哪个好

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所谓电子助力转向，是指转向系统的转向动力由电动机提供；液压助力是指转向系统的转向动力由液压泵产生的油压提供。

电子动力转向消耗电能，电能由发动机驱动发电机产生。这种能量转换效率比较高，所以能量损失小，所以发动机功率损失也小。但是电子助力转向也有其局限性，因为汽车发电机产生的动力有限，所以它所能提供的转向动能也非常有限。

如果车身较重，转向系统需要提供更多的动力，那么电子助力转向就会不足，所以电子助力转向多用于小排量车。中国的哈飞路宝（查成交价|参配|优惠政策）、长河北斗等微型车都是电子助力转向。

但是这种助力能量是由电机直接提供的，随机助力能量非常犀利，响应速度非常快，所以方向盘会显得很轻，缺乏路感。在集成电路的控制下，可变助力功能很容易实现。

也就是说，车速低时，助力能量大，方向盘轻；车速高时助力能量小，方向盘重，给安全驾驶带来好处。这一切实现起来非常简单，只需要直接控制一个集成电路板就可以实现。

液压动力转向比电子动力转向复杂得多。首先它有很多部件，需要一个液压泵提供液压能量，然后一个复杂的液压管路传递能量，一个复杂的液压控制阀控制能量，最后一个液压缸将能量传递给方向盘。

泵、管道、液压缸都需要定期维护，在产生能量的过程中，转子与液压油之间的摩擦产生热量，因此能量损失大，不适合小型汽车。

但是它的助力能量特别大，可以轻松驱动大型车辆的转向系统。液压助力转向已经发展了近一个世纪（查成交价|参配|优惠政策），所以技术相当成熟，它可以提供良好的道路信息反馈，控制准确，而且动力能量可以通过调节液压阀来调节，因此普及率最高。