加量不加价 蔚来正式推出三元铁锂电池

蔚来ES8 参考价：49.80万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(1322条)

日前，蔚来三元锂铁标准电池组正式发布。配备该电池组的车型将于9月23日14: 00上线，接受预约。新车预计将于今年11月交付给用户。新车购买者可选择三元锂标准电池组或三元锂长电池组。配备三元锂标准电池组的车型价格和BaaS价格将与原装三元锂70kWh电池组相同。

此次蔚来推出的三元锂铁标准电池组，是由三元锂电池和磷酸铁锂电池混合排列而成的全新电池组。该设计具有三元锂电池低温性能优异、峰值放电功率高、磷酸铁锂电池价格低廉等诸多优点，解决了磷酸亚铁锂中的SOC估算问题，实现了“加量不加价”的目标。

三元锂标准电池组采用了蔚来新一代CTP技术，可简化制造和组装10%，体积利用率提高5%，能量密度达到142Wh/kg。续航方面，三元锂铁标准电池组升级后，2018、2020款蔚来ES8（查成交价|参配|优惠政策）NEDC续航将提升至385公里、450公里，蔚来ES6（查成交价|参配|优惠政策）运动版、性能版分别为455公里、465公里，蔚来EC6运动版、性能版分别为465公里、475公里。

为了解决冬季电池寿命下降的问题，蔚来在三元锂铁标准电池组中设计了完整的热管理软硬件系统。通过低导热材料、辐射主动热补偿、耦合电池发热智能热管理等技术的应用，充分利用了三元锂电池组的低温性能优势，使电池组的低温电池寿命损耗较磷酸铁锂电池组降低了25%。

在电池电量的估算中，蔚来基于三元锂和磷酸亚铁锂在不同区间的SOC估算精度差异，开发了双系统SOC算法。磷酸亚铁锂的优点是用于标定三元锂在高低段的荷电状态。磷酸铁锂电池进入平台段后，以三元锂电池为标尺，实时校准磷酸亚铁锂的剩余电量，将传统锂铁SOC的计算误差从10%降低到3%，达到与三元锂电池相同的数量级。