宋pro ev用的什么电池

　　【太平洋汽车网】宋pro ev用三元锂电池，宋ProEV高功率续航版搭载了一台永磁同步电机，最大功率为135KW，最大扭矩为280N·m，采用的是容量为71kWh的电池组，其不仅拥有同级最长的502公里续航，还拥有最大70kW快充，新车在快充模式下将电量从30%充至80%只需30分钟，充满电仅需1.2小时。

　　而且在外观设计上也带来了比亚迪最新的Dragon Face 2.0设计语言，龙脸设计再一次进化，矩阵式进气格栅更为霸气，设计冲击感更为强烈。内饰上新车还是符合比亚以往的设计风格，简约而不简单。 舒适的三幅式方向盘，充满质感的中控台、12.8英寸自适应旋转悬浮式大屏等配置不仅提升了科技感还营造极强的科技感氛围。

　　最后想说的一个亮点，就是它的电池的安全性了，这个其实也是很重要的，尤其是现在对新能源车的安全性越来越重视。宋Pro EV的动力电池的安全性还是非常高的，举个小例子说下，为了防止电池过度充电，导致安全事故，比亚迪的专利技术中就有一个过充保护装置（CID），这个技术就是在电池单体上设计一个翻转片，在电池过充时，电池内部压力升高，CID利用电池内部的高压将翻转片翻转来断开电路，从而停止充电。

　　都知道电动车的电池是多个电池集合的电池包，而比亚迪电池包是由电池单体是串联的，也就是说，只要有一节单体断开，整个回路就断电了，这就大大加大了电池的安全性。当然，保障比亚迪电池的安全性来说不仅仅只有这一个技术，从比亚迪电池在15年的生产研发的过程中没有出过一次的安全事故这点来说，就可以看得出，在这就不多说了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）