技术讲堂教你学汽车知识之陡坡缓降系统

宝马X5 参考价：61.20万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(11条)

下坡控制是一种电子系统，与防抱死制动系统防抱死制动系统配合工作，使车辆能够在受控条件下安全通过陡坡。该系统于1997年首次出现在路虎自由着陆器上，随后在探索号上得到扩展。由于宝马在1994年至2000年是路虎的后车主，因此HDC技术也被应用到宝马X5（查成交价|参配|优惠政策）上。

宝马的陡坡缓降控制系统通过对前轴施加较短的制动力来补偿发动机功率，从而提高车辆在陡坡上行驶时的操控性。当任一车轮失去抓地力时，系统会激活防抱死制动系统配合制动，使车辆及时恢复牵引力，安全平稳地行驶到坡底。系统还预设了每个低速档的下坡目标速度。HDC系统会将实际车速与预设的目标车速进行比较，如果车速超过预设值，会立即施加制动力。如果条件允许，可以通过加速器提高目标速度。但是，如果在崎岖或平坦的道路上，系统会自动降低目标速度。因此，驾驶装有HDC系统的车辆下陡坡时，驾驶员只需打开HDC系统开关，车辆就会以每小时8~9公里的恒定速度下降，而不用双脚对油门和刹车进行任何控制。你需要做的就是把握方向。

操作者只需打开HDC系统，车辆就会以每小时8~9公里的恒定速度下降，不用双脚对油门和刹车进行任何控制。需要做的就是把握方向。

但是在一些特殊情况下，由于制动温度过高，HDC系统会出现一些问题。例如，当环境温度较高且系统使用时间较长时，制动系统的温度会因摩擦而不断升高。当温度达到一定限值时，行车电脑上会出现“HDC临时不可用系统冷却”字样，意味着HDC功能会慢慢消失或已经失去功能，在没有行车电脑的车辆上，HDC黄色警示灯会亮起。此时，我们只能等待制动系统的温度降到有效工作温度，然后HDC系统会再次工作，警告信息会立即消失。此外，如果HDC系统检测到故障，行车电脑显示屏上会出现“HDC故障系统不可用”字样。此时，系统也无法正常工作。操作人员不应使用该系统强行下陡坡，或借用低速挡和手动制动的方法来达到同样的目的。他们应该尽快修理站进行测试。